一、行情#汽車產業鏈全线飆漲#

6月12日，無人駕駛板塊大漲，好利科技、興民智通、天邁科技、德賽西威、路暢科技先後漲停，經緯恆潤、雙林股份、華陽集團、中科創達等集體大漲。

二、事件：FSD入華+L3標准落地預期

1）6月9日，特斯拉CEO馬斯克在其個人微博發文稱，正在向其他車輛开放使用特斯拉的超級充電網絡。同時，我們也很樂意將Autopilot（自動輔助駕駛）/FSD（完全自動駕駛能力）或其他特斯拉技術授權給有需要的公司。

2）近日召开的國常會會議指出，新能源汽車是汽車產業轉型升級的主要方向，要進一步優化產業布局，加強智能駕駛體系等重點領域關鍵核心技術攻關

3）華爲智能汽車解決方案BUCEO余承東在2023重慶車展阿維塔科技發布會上表示，中國L3級自動駕駛標准預計在6月底出爐。

4）6月8日，臨港新片區智能網聯汽車創新引領區啓動發布會正式發布《臨港新片區智能網聯汽車創新引領區總體建設方案》、《臨港新片區智能網聯汽車創新引領區車路協同系統建設導則》，並發放了全國首批無駕駛人路測牌照。

三、影響

1、中信證券表示，特斯拉FSD進入中國雖時間未定，但趨勢愈發明確。FSD入華後，若特斯拉“極致性價比硬件+高毛利FSD軟件” 的模式在國內得以規模化落地，可能類似於智能汽車的“ChatGPT 時刻”

其表示，FSD進入中國提出以下幾個觀點：

1）“FSD入華”是整體趨勢，但距離真正落地還有兩道門檻：數據採集資質、國內超算中心的建立；

2）國內主機廠與特斯拉的主要差距在於處理大規模數據的工程化能力，即“數據飛輪”的建立。特斯拉與國內主機廠在“數據閉環”方面的差距或愈發明顯，留給國內廠商的時間窗口或將迅速收窄；

3）FSD入華將整體利好中國電動汽車的智能化進程，在加強消費者教育、擴大市場的同時加速車企優勝劣汰。

2、國內L3智能駕駛落地具備裏程碑意義，加速本輪AI創新在汽車端的應用，帶動產業鏈新的機會（東吳證券）

$無人駕駛(BK0802)$$泰祥股份(SZ301192)$ $迪生力(SH603335)$

風險提示：本文中提及的相關個股基於公开數據收集整理，並且自動根據上市公司的經營情況自動匹配，只做列表跟查詢之用，僅供參考。投資者應獨立決策並承擔投資風險。

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