江西五十鈴瑞邁自2016年橫空出世，便一舉成爲中國皮卡市場上的黑馬，年近2萬輛的銷量，說明了消費者對這款產品的認可和期待。作爲一款長盛不衰的入門級皮卡，能直擊用戶需求和超越同級的性價比，是贏得市場的關鍵。

       2023年款全新瑞邁帶着全方位的升級體驗即將上市，承載着更多期待的全新瑞邁，又會給行業帶來什么爆點。

外觀高級：最新家族化設計理念

       對於身型天然大條的皮卡來說，優秀的外觀設計和理念，不僅能夠規避皮卡臃腫的貨運體態，更能展現其霸氣硬朗的氣勢。

       全新瑞邁在前臉上，採用了最新的格柵造型，這款設計由五十鈴原來的六孔格柵進化而來，包含了廠家最新家族化的“world cross flow”（世界縱橫穿插）設計理念，車身线條更加豐富和細膩。格柵亮條獠牙狀這種硬派獸臉的造型設計，很容易帶給人一種強悍硬實力與時尚前衛派的綜合感官。

動力越級：低油耗大扭矩

       更多更省、更快更穩，是皮卡不變的核心，2023款全新瑞邁正是帶着全面升級的動力系統和箱貨設計，參與了這場關於時間和空間的角逐。

       全新瑞邁沿襲了五十鈴在柴油動力系統領域的傳統優勢，搭載的是江西五十鈴2.5T原廠柴油發動機，配合FGT增壓機，以及4個直接檔加2個超速檔的麥格納4+2形式變速箱後，立即能有煥然一新的綜合战力。

       油耗和動力不再對立，全新瑞邁最高扭矩可達360牛米，低速扭矩提升10%，零百加速提升了16%，相較上一代車型，油耗降低了10%，給用戶的經濟效益帶來了顯著提升。同時，全新瑞邁還有長軸平底貨箱可選，載貨能力上給用戶增加了20%的使用空間。

安全頂級：穩定耐用更放心

       在五十鈴百年精工傳統的浸染下，相較同級車型，全新瑞邁在安全性方面可謂武裝到牙齒。

       首先是採用了博世9.3ESP系統，集成了DTC、RMF、AVH、CDP等功能，尤其是其中的RMF防翻滾功能，爲皮卡裏首次全功能开發，這項功能可以確保車輛在重載貨高質心情況下的行駛安全。其次在板簧上，全新瑞邁採用了長變截面結構，行業第一的1360mm弦長，接觸柔和，強度好。

       更安心還要更省心，除了硬件配置用足成本，一款車型的軟性競爭力，同樣是爲駕駛者免去很多後顧之憂的保障。

       全新瑞邁依然秉承了江西五十鈴一貫的技術優勢和匠心品質，制動距離更短、熱衰減降低、連續剎車性能好的四輪碟剎技術；更加安全可靠的三段式焊接車架設計；抗扭曲能力更優秀的底盤和縱梁材料等等，都讓駕乘者處於更加絕對可靠的安全環境當中，不必爲愛車使用一段時間後在性能和質量上的瞬間“變臉”而擔心。

關懷備至，讓每一次用車更從容

       有面子也要有裏子，好看實用的駕駛艙能讓駕乘者的愉悅感翻倍，爲了提升駕乘舒適度，全新瑞邁進行了更加乘用化的人體工程內飾改造。

       相較於早晚通勤的乘用車，皮卡的使用頻率更高，全新瑞邁首先通過皮質座椅和多功能方向盤爲全車體貼感奠定基調，持續一天的奔波也不會感覺疲憊。同時，全新瑞邁的空調冷卻速度處於全行業領先水平，降低1℃平均只需45秒，即便在酷熱日曬的正午長途奔波，車內也能始終保持涼爽舒適的恆溫環境。

       現如今皮卡的使用場景更加寬泛，全新瑞邁擁有更加齊全的人機交互智能配置，適用多種使用場景，其中就有語音識別、GPS導航、藍牙電話和手機互聯等功能，通過8英寸中控屏幕對車輛狀態隨心掌控，一目了然。

       可以看出，無論在動力、外觀、內飾、還是智能和安全配置上，全新瑞邁都在上一代基礎上做出了全面優化和升級，對於正在尋找一款綜合性能優越的入門級皮卡的購买用戶來說，2023款全新瑞邁絕對是不能跨越的坐標系產品。

本文作者可以追加內容哦 !