首先先最後一次提示下人工智能版塊的風險，未來一段時間人工智能不說全线大跌，但是至少分化會超級嚴重，看不懂主力動態的散戶，建議不要參與了，或者極輕倉參與了。
這裏爲什么要專門說下新能源版塊呢，因爲好多朋友看我之前的帖子，我賺錢跑了之後他們沒及時跑掉
關於今天的反彈，新能源版塊明顯強勢，但是依此就判斷版塊反轉還太早，就底部量能來看，明顯是消費類底部量能更溫和且更大，底部更加夯實，新能源版塊整體更像是旱地拔蔥。整體說一下各個細分版塊的情況吧。
光伏因爲前段時間放量加速下跌了，洗出去了一部分散戶，因此這個位置有個反彈很正常，但是想要形成上升趨勢可能性還是不大的，因爲沒有基本面的支撐（後半年的業績增速沒有保證），同時加上高位套牢盤較多，現在這個量能水平，主力資金大量進來炒冷飯的概率太小了，畢竟誰愿意做擡轎子的呢。 但是版塊止跌了是肯定的，未來大概率也就是一個區間震蕩的情況，當個股回到加速下跌起始位置時應該是很難過去的，拉升到那裏後建議減倉，回調至。突破位置可以买入，反復做T。
風電版塊來講，今年的裝機量明顯比去年增速好不少，因此也可以看到今年風電版塊算是新能源版塊中走勢最好的版塊了，大概率後續也將是新能源中走勢最好的版塊了。但是選該板塊股票注意，選組件優於選整機，因爲現在整機價格依舊偏低。 整體上 光伏 風電來講畢竟都是新能源版塊，未來儲能技術一旦有了突破性進展，那光伏及風電的裝機量一定會繼續大幅上升，畢竟新能源是大趨勢，現在光伏風電佔比還是很低的，尤其是國內，電力還是主要來自火電，空間巨大，因此這兩個版塊被套的話多做T還是有希望的。
儲能版塊，上邊說的應該也讓大家明白了儲能技術的重要性，不論是光伏風電或者新能源汽車都對儲能技術有着高度依賴性，因此可以說是未來新能源中確定性最高的一個版塊，但是因爲業績也會跟隨新能源裝機量變化而已變化，因此目前也是跟隨版塊的一個狀態。但是後續若有突破，單獨爆發力應該是所有版塊中最強的了。
充電樁這個版塊爲什么單獨領出來說，是因爲這個版塊很尷尬，未來對充電樁需求巨大，目前國內缺口還很大，但是有個問題就是，充電樁目前都是虧錢在裝，運營基本不賺錢，摁，有點像是美團初期燒錢搶市場的階段。。。所以說這個版塊的公司，什么時候能开始兌現業績，不太好講。因此喜歡這個版塊的小夥伴們，建議還是換個版塊玩的好。
電池版塊來講是算是新能源中最不可能形成趨勢的品種，畢竟新能源車的增速是一定不會再起來了，除非電池技術再有超級重大突破，比如續航裏程翻倍啥的，但是按目前技術，明顯沒可能，除非更換電池材料，但是更換材料，豈不是把多年鋰電池的經驗全都拋棄了么？ 而且材料都更換了，那公司會不會也換了一批呢？因此這個版塊參與慎重。
整體新能源版塊建議就是，風電可以適當持有，光伏被套可以箱體內做T，儲能版塊長期有看點，充電樁版塊未來不知道在哪裏，電池版塊是個割草機！
今天朋友專門問我了一下光伏版塊的看法，我仔細看過後，覺得光伏版塊最多應該還有2、3個點的空間了，版塊指數大概到1030之後就會進入一個震蕩狀態了。也就是說再漲一天，就要注意風險了。
其實有一些個股已經打到了加速下跌的起始位置了，只是版塊指數還有空間，應該是那幾個大家夥反彈較少還沒到通道起始位置的緣故吧，比如隆基。 已經到位的票注意到時候如果突破了，着重看突破的時候是否放量！沒放量的話抓緊跑！ 這裏個人覺得突破版塊突破的概率極小極小，當然對應個股不一定了，有極個別的個股這兩天底部屬於溫和放量往上走一走的概率還是比較大的，類似於上波的鈞達股份，上上波的科士達一樣，每波反彈總會有個別票走出獨立行情。那幾個大家夥我覺得就不要想了，有幾個我看還算不錯。反正注意多看量能即可。這個位置的新能源，謹慎參與！其實這個位置的新能源反彈，與其說是反彈，不如說更像是主力結合天時地利人和（創業板跌到極限位置，人工智能版塊超級過熱，其他版塊業績明顯較爛，量能又極度萎縮！）進行的自我救贖！
有句話不知道當講不當講，2021年半導體下跌比較多的時候，好多散戶喜歡半導體，結果調整了足足兩年。現在新能源的走勢跟當時類似，但才調整不到一年時間，只是因爲跌幅大，所以散戶才比較關注比較喜歡吧？ 要記得一個道理，股市永遠沒有便宜可佔。當一個版塊都跌那么狠的話，並不存在錯殺的可能。市場的主力永遠都是清醒的。 長時間的下跌，形成的套牢盤不是簡簡單單的底部幾根大紅柱子能解決的。 永遠不要幻想着一個長期下跌的版塊能突然反轉！如果覺得可以，那請參考醫藥半導體（消費業績當時沒新能源這么爆炸就不類比了）
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標題：關於新能源版塊的看法（6.15）
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