【全新一代豐田埃爾法、威爾法正式發布，約合人民幣27.39萬起】

2023年6月21日，萬衆期待的全新一代豐田埃爾法和威爾法正式在日本發布！

全新一代豐田埃爾法和威爾法和雷克薩斯LM一樣，採用的是豐田的TNGA-K平台打造。動力方面，原來的3.5L V6發動機宣布退役。

新的埃爾法將提供三種版本，以及兩種不同的動力配置。其中Z等級擁有搭載2.5升自然吸氣發動機，配Super CVT-i變速箱的純燃油版，和搭載2.5升Dynamic Force四缸自然吸氣發動機加電動馬達組成的Hybrid油電混動版本。而Executive Lounge等級則僅提供上述的Hybrid油電混動版本，三個版本車型均可選前驅或四驅，在日本市場的售價區間爲540萬到872萬日元，約合人民幣27.39萬元-44.24萬元。

威爾法這邊新車同樣將提供三種版本和兩種動力選項，其中Z Premier等級的純燃油版本將搭載將全新的2.4L四缸渦輪增壓發動機加Direct Shift 8AT變速箱，混動版本動力配置和埃爾法相同。Executive Lounge等級同樣與埃爾法相同，僅提供Hybrid油電混動版本，三個版本均可選前驅或四驅。在日本市場的售價區間爲655萬到892萬日元，約合人民幣33.22萬元-45.25萬元。

【現代汽車將出售兩家在華工廠】

6月21日，據日經新聞報道，現代汽車已於昨日宣布將出售兩家在華工廠，有分析認爲，現代正在辦理兩家停產工廠的出售手續。在出售後，現代與北汽的合資公司北京現代的生產工廠將縮減至2家。 由於中國市場銷售低迷，現代汽車正在尋求推進結構改革。數據顯示，現代汽車2022年在華銷量爲26萬輛，6年間銷量縮水了77%。在首爾舉行的投資者關系活動上，現代汽車CEO張在勳表示，“最近幾年，中國業務因國內外各種負面因素變得艱難。爲了提升已受損的品牌形象，現代將專注於高性能車型”。

【廣汽埃安昊鉑GT將於7月初正式上市】

財聯社6月21日電，記者從廣汽埃安內部獲悉，首搭AEP 3.0平台和星靈架構的全新車型Hyper GT將於7月初正式上市。

【乘聯會：6月1-18日乘用車市場零售82.8萬輛 同比去年同期下降6%】

乘聯會數據顯示，6月1-18日，乘用車市場零售82.8萬輛，同比去年同期下降6%，較上月同期下降8%；今年以來累計零售846萬輛，同比增長3%；全國乘用車廠商批發88.3萬輛，同比去年同期下降1%，較上月同期增長15%；今年以來累計批發971.5萬輛，同比增長9%。

【乘聯會：6月1-18日新能源車市場零售32萬輛 同比去年同期增長1%】

乘聯會數據顯示，6月1-18日，新能源車市場零售32萬輛，同比去年同期增長1%，較上月同期增長5%；今年以來累計零售274.1萬輛，同比增長35%；全國乘用車廠商新能源批發30.8萬輛，同比去年同期下降8%，較上月同期增長7%；今年以來累計批發309.2萬輛，同比增長38%。

【松下將向馬自達供應圓柱形電池】

《科創板日報》21日訊，日本松下公司旗下松下能源和馬自達汽車公司周三宣布，將討論電動汽車鋰離子電池供應合作夥伴關系。兩家公司在一份聲明中表示，根據合作關系，松下能源將向馬自達提供在日本和北美生產的汽車用圓柱形鋰離子電池，用於馬自達計劃在2025年後推出的電池電動汽車。

【上汽通用汽車有限公司召回部分進口及國產汽車】

據市監總局網站6月21日消息，日前，上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，將召回以下車輛。

一、自2024年3月31日起，召回2013年3月26日至2016年8月10日期間生產的進口2014至2017年款別克昂科雷汽車，共計3910輛。

本次召回範圍內車輛的主駕安全氣囊氣體發生器因制造原因，在安全氣囊展开時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。上汽通用汽車有限公司將爲召回範圍內的車輛，免費更換主駕安全氣囊總成，以消除安全隱患。

二、自2023年7月31日起，召回2020年8月13日至2022年12月26日期間生產的部分2021至2023年款的雪佛蘭探界者汽車，共計74295輛。

本次召回範圍內車輛因生產制造波動造成燃油泵控制模塊密封性下降，水汽侵入控制模塊內部造成其工作異常，極端情況下會導致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。

【捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿易有限公司召回部分進口攬勝、攬勝運動、衛士系列汽車】

據市監總局網站6月21日消息，日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司、捷豹路虎（寧波）貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛：

一、捷豹路虎（中國）投資有限公司

召回2019年9月26日至2022年4月22日生產的部分進口2020至2022款路虎攬勝、攬勝運動汽車，共計11輛。

二、捷豹路虎（寧波）貿易有限公司

召回2021年9月27日生產的進口2022款路虎衛士汽車，共計1輛。

本次召回範圍內的車輛在售後維修時更換的發動機可能存在凸輪軸支架機油油道未完全鑽通，導致機油從油道中溢出並在壓力控制閥處積聚，有可能引發機油泄露至外部，增加發動機艙起火的風險，存在安全隱患。

【斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司召回部分進口全新大切諾基4xe汽車】

據市監總局網站6月21日消息，日前，斯泰蘭蒂斯（上海）汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起召回部分進口全新大切諾基4xe汽車，共計19輛。具體如下：

一、2023年2月15日至2023年4月3日期間生產的部分進口全新大切諾基4xe巔峰版汽車，共計11輛。

二、2023年2月8日至2023年4月3日期間生產的部分進口全新大切諾基4xe遠峰版汽車，共計8輛。

本次召回範圍內部分車輛由於制造原因，轉向柱可能存在組裝錯誤的情況，極端情況下轉向柱中間軸可能會與萬向節脫开，導致車輛失去轉向控制，存在安全隱患。

【財政部：初步估算2024-2027年減免車輛購置稅規模總額將達到5200億元】

財聯社6月21日電，財政部副部長許宏才今日在新聞發布會上表示，爲進一步鞏固和擴大新能源汽車產業發展優勢，6月2日國務院常務會議要求延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，決定將新能源汽車車輛購置稅減免政策延長至2027年年底，減免力度分年度逐步退坡，並對新能源乘用車減免車輛購置稅設定減免稅限額。初步估算，實行延長政策，2024—2027年減免車輛購置稅規模總額將達到5200億元。

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