財務摘要

截至2021 年 12 月 31 日止年度：

營業收入爲人民幣160.99 億元，較上年同期增長21.8%；

歸屬於母公司股東的淨利潤爲人民幣39.64 億元，較上年同期增長3.2%；

基本每股收益爲人民幣0.61 元；

董事會建議派發末期股息每千股人民幣256.4 元（含）。

2022年3月30日，青島港國際股份有限公司（“公司”，及其附屬公司以下合稱“集團”或“青島港”，股份代號：601298.SH；06198.HK）欣然宣布截至2021年12月31日止合並全年業績。

2021年，面對嚴峻復雜的國內外形勢，集團積極融入“一帶一路”、山東自貿區、上合示範區和高質量發展等重大國家战略，充分發揮港口作爲樞紐、節點的獨特優勢，在暢通“以國內大循環爲主體，國內國際雙循環相互促進”上積極作爲，連接東西、溝通南北、暢通海陸，以更有力的輻射帶動作用服務新發展格局，聚焦主業創新發展，加快建設世界一流的海洋港口，綜合競爭實力持續提升，經營業績保持穩健增長。

2021年，集團（不計公司持有的相關合營企業及聯營企業的權益比例）全年貨物吞吐量完成5.68億噸，同比增長5.6%。碼頭業務方面，集團加快建設東北亞國際航運樞紐中心和中國北方生活消費品分撥中心，2021年集裝箱航线數量和密度穩居中國北方港口第一位，全年集裝箱吞吐量達到2,371萬TEU，較上年同期增長7.8%；全年幹散雜貨吞吐量達到2.1億噸，較上年同期增長3.3%；全年液體散貨吞吐量達到1.1億噸，較上年同期增長3.7%。

截至2021年12月31日止年度，集團實現營業收入人民幣160.99億元，較上年同期增加人民幣28.80億元，增幅爲21.8%；毛利人民幣51.44億元，較上年同期增加人民幣4.12億元，增幅爲8.7%；利潤總額人民幣57.84億元，較上年同期增加人民幣2.59億元，增幅爲4.7%；歸屬於母公司股東的淨利潤人民幣39.64億元，較上年同期增加人民幣1.22億元，增幅爲3.2%。董事會建議每10股派發現金紅利人民幣2.564元（含稅），現金分紅數額佔公司2021 年度可用於分配利潤的比例約爲50%。

堅持陸海統籌 持續擴大“一帶一路”市場布局

2021年，集團堅持陸海統籌，持續深化船公司總部战略，構建“近遠洋兼備、幹支线聯動”的集裝箱航线體系，加快建設東北亞國際航運樞紐中心和中國北方生活消費品分撥中心。報告期內，集團新增航线24條，航线數量和密度繼續穩居中國北方港口首位，其中外貿航线19條，特別是直達東南亞、中東、歐洲的“一帶一路”海上航线10條，持續擴大“一帶一路”市場布局。

面對“一艙難求”的嚴峻挑战，集團發揮運營效率優勢，2021年吸引船公司增开加班船，加班航班數量創歷史最高記錄，帶動港口增量，有效滿足腹地外貿企業出口艙位需求。在內陸港建設方面，新增內陸港8個，全面構建沿黃流域腹地市場“端到端”全程物流服務體系；打造以青島港爲軸线、輻射全國的海鐵聯運網絡，海鐵聯運箱量連續七年保持全國沿海港口首位。

深化與重點客戶战略合作 不斷拓展港口腹地範圍

2021年，集團創新市場營銷，深化與重點客戶战略合作，延伸全程物流增值服務，發力礦石混配和國際中轉等新興業態，拓展港口腹地範圍。

國內市場上，強化與鐵路公司聯合營銷，拓展河北南部、陝西、河南等重點市場，三大地區疏運量較上年同期增長49%。國際市場上，持續發力國際市場，通過與礦山及日韓貿易商加強合作，鐵礦石國際中轉業務量較上年同期增長63%。此外，不斷深化與巴西淡水河谷等礦山合作，落地淡水河谷原礦中轉、力拓集團混礦等新業務，混礦業務量穩居全國首位。

創新驅動 液體散貨處理及配套服務業務增長顯着

2021年，集團積極應對市場新形勢、新變化，以創新爲主驅動力，強化山東省外市場开拓，強化能力提升，強化政策創新應用，在多個方面取得了長足發展。

在山東省外市場开拓方面，着眼山東省外市場开拓，开闢江蘇、河北、陝西三條物流新通道，延伸港口貨源腹地。在能力提升方面，加快提升能力，董家口原油碼頭二期及液體化工碼頭建成投產，進口油、液體化工品接卸中轉能力進一步提升；董家口中石油庫區順利投產，董家口輸油管道支线實現連接，爲液體散貨業務發展提供新動能。在政策創新應用方面，積極創新發展業態，獲批100萬方原油和15萬噸低硫燃料油期貨交割庫資質；船供油實現跨關區直供、外錨地掛港加油等新突破，業務量較上年同期增長33%。

截至2021年12月31日止年度，集團液體散貨處理及配套服務實現營業收入人民幣31.48億元，較上年同期增加人民幣9.14億元，增幅爲40.9%；實現控股公司利潤人民幣17.91億元， 較上年同期增加人民幣2.77億元，增幅爲18.3%。

完善綜合物流服務體系建設 推動港口主業全面提速

2021年，集團物流及港口增值服務板塊克服疫情帶來的不利影響，通過爲客戶提供全鏈條服務方案，進一步優化青島口岸營商環境，完善“全程、全鏈、全域”綜合物流服務體系建設，推動港口主業全面提速。

報告期內，集團大力开拓訂艙代理業務，深入挖掘市場，創新業態模式，爲客戶設計“公路+鐵路+海運”操作模式，以全程物流業務鏈條新延伸帶動訂艙業務增量，業務量同比增長11%。場站業務方面，加強與船公司合作，加大攬貨力度，創新業務模式，有序推動場站資源共享，2021年完成操作箱量302.29萬標箱，同比增長5%。倉儲期貨業務方面，期貨交割庫倉庫成功擴容，期貨完成量同比增長65%，青島港再度成爲上海期貨交易所“全國十佳交割倉庫”。跨境電商海外倉業務方面，通過提供集貨、倉儲、訂艙、報關等業務操作，實現國際、國內全流程物流服務，促進跨境電商業務增量，2021年電商出庫單量同比增長47%。

2022年，集團將持續深化改革，加快轉型升級，堅持業績爲王，拓展發展空間，全面提升管理效能，加快建設東北亞國際航運樞紐中心。

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