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訂單情況
截至6月20日,特斯拉全球總計在手訂單5.94萬輛,創近一年半來新低,主要訂單交付集中在美國。Model Y市場需求持續旺盛,貢獻了特斯拉目前大部分在手訂單。
1) 中國地區:在手訂單1.31萬輛,相比5月底的1.09萬輛增長19.58%,佔全球積壓訂單的22.17%;其中Model Y佔比87.11%,Model 3佔比12.38%;
2) 美國地區:在手訂單1.83萬輛,相比5月底的3.45萬輛下降46.82%,佔全球積壓訂單的31.07%;其中Model Y訂單佔比87.30%,Model 3訂單佔比12.70%;
3) 歐洲地區:在手訂單1.51萬輛,相比5月底1.57萬輛下降4.04%,佔全球積壓訂單的25.55%;其中Model Y佔比77.76%,Model 3佔比22.24%。
庫存情況
1)中國地區:相較其他地區中國地區庫存水平較低,6月以來庫存呈現整體下降趨勢,截至2023年6月24日,中國地區Model 3/Y零庫存,Model S/X庫存分別爲101輛/130輛;
2)美國地區:美國地區近一周各車型庫存均顯著上升,其中Model X庫存增長顯著,庫存水平由6月19日520輛增長至近日的1600輛左右;Model 3庫存先增後降呈現尖峰勢態,訂單交付加速;
3)歐洲地區:6月歐洲地區庫存呈現整體下降趨勢,Model 3/Y顯著下降,當前庫存約爲6月初的三分之一。
出貨預期與新車型規劃
1) 2023出貨預期:2023年全球出貨量預計180萬輛,其中上海工廠計劃出貨100萬輛,有效出貨90萬輛;柏林工廠出貨20~25萬輛;加州弗裏蒙特工廠預計出貨60~65萬輛;德州奧斯汀工廠預計出貨20萬輛左右。
2) Highland車型:預計23Q3於北美市場率先發布,Q3中旬實現大規模量產;國內市場23Q3末或23Q4初發布,年底實現大規模量產。
$特斯拉(NASDAQ|TSLA)$
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標題:紀要丨特斯拉
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