提融資租賃，不得不提天津東疆綜合保稅區（下稱“天津東疆”）。作爲天津自貿區的重要組成部分，天津東疆已成爲全球第二大飛機租賃聚集地，飛機租賃交付數量已超過2000架，飛機、船舶、海工產品租賃佔全國的80%。歷經10余年發展，天津東疆從一片鹽鹼灘，逐步發展成爲融資租賃產業高地。而今，隨着共建“一帶一路”倡議推進，天津融資租賃產業正加速國際化發展。

　　制度優勢保駕護航

10年前，融資租賃在國內還屬於新鮮事物。天津東疆見證了中國融資租賃業務“從0到1”的發展全過程。自2009年完成全國首單飛機租賃業務起，天津東疆的租賃企業注冊資本量、租賃業務量、租賃資產規模逐年增長。如今，這裏已形成的租賃資產規模超過1.4萬億元，聚集了4500余家融資租賃企業，佔據國內融資租賃行業的“半壁江山”。

數據顯示，天津東疆的飛機和船舶租賃、離岸租賃、飛機發動機和海工平台租賃分別佔全國70%、80%和90%以上。目前，天津東疆租賃標的物覆蓋飛機、船舶、海工平台、電力設備、軌道交通、新能源、醫療器械無形資產等。

產業發展離不开政策支持。天津東疆對融資租賃企業的政策支持力度大，交易更便利，營商環境好。這裏的管理團隊對融資租賃十分熟悉，了解企業的痛點和需求，並盡力去解決。”君創租賃董事長李思明說。

以飛機租賃這個天津東疆的特色產業爲例，李思明表示，天津東疆的飛機租賃業務有着和愛爾蘭、新加坡相似的政策空間，而且稅收返還承諾也具有吸引力，因此融資租賃企業大多選擇在這裏集聚。融資租賃集“融資”和“融物”於一體，是金融支持實體經濟的中堅力量。但由於創新性較強，企業在實際开展業務的過程中通常面臨一些不確定性。在對外經貿大學租賃研究中心主任、國際經濟貿易學院金融系教授史燕平看來，“天津東疆模式”的一大亮點在於服務，政府部門做了不少溝通和協調工作，幫助企業解決了不少問題，帶領行業不斷實現新的突破，值得業內借鑑。

　　持續打造國際競爭力

“創新、服務和生態是天津東疆租賃產業賴以生存和發展的法寶。”正如天津東疆綜合保稅區管委會主任楊柳所說，創新讓天津東疆煥發出新的生機。作爲全國融資租賃政策創新策源地，天津東疆已形成進口保稅租賃、離岸租賃、聯合租賃、資產包租賃等40種創新租賃業務模式，先後湧現出首單綜合保稅區內飛機“客改貨”創新業務、全國首單民營經濟發展支持債券、租賃行業首單低碳轉型掛鉤公司債券等金融產品，不斷引領和推動中國租賃產業創新發展。

天津東疆綜合保稅區自貿工作局局長劉慶良介紹，面對融資租賃企業出現的新業務需求，片區重點引導融資租賃特別是飛機、船舶等大型設備跨境租賃等先行先試，創新業務模式，深化融資租賃相關政策功能和制度體系改革創新，促進融資租賃產業實現轉型升級、提升國際競爭力。

天津東疆也在積極探索利用租賃產業助力“一帶一路”建設。近年來，天津東疆在離岸租賃方面給予支持政策，區內租賃企業先後與馬來西亞亞洲航空、印度尼西亞鷹航、尼泊爾喜馬拉雅航空、巴基斯坦寧靜航空等“一帶一路”沿线國家航空公司开展飛機租賃業務，通過租賃業支持了相關國家航空運輸業的發展。

據悉，接下來天津東疆將圍繞“打造全球飛機租賃中心，國際船舶租賃中心，國際出口租賃、離岸租賃中心”的目標，進一步探索出口和離岸業務相關的政策創新和業務創新，積極服務中國租賃企業开拓國際市場。

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