6月30日，交通運輸部副部長付緒銀在國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上表示，6月30日今年以來，我國港口運行保持良好態勢，1—5月，全國港口完成貨物量達到了67.5億噸，同比增長7.9%；完成集裝箱量1.22億標准箱，同比增長4.8%。下一步，交通運輸部將圍繞建設世界一流港口目標，繼續指導推動區域港口群協同發展、省級港口集團進一步深化資源整合，組織實施好港口服務能力提升工程，爲推動區域經濟協調發展、建設現代化產業體系發揮更加有力的服務保障作用。

交通運輸部在優化港口功能布局、推進港口轉型升級等方面主要做了以下工作：

一是推進港口資源深化整合，17個省（市）組建港口集團。指導地方推動我國10個沿海省份、7個長江沿线省份，以市場爲導向、以資本爲紐帶，組建了省級層面的港口集團，初步實現了港口資源利用集約化、運營一體化、競爭有序化、服務高效化。去年10月，河北港口集團重組成立，將秦皇島、唐山、黃驊的港口業務重組整合，有力促進河北港口深度融合發展。

二是推動區域港口群協同發展，三大世界級港口群正在形成。以《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》爲引領，進一步優化港口設施功能布局，加快構建功能層次合理、保障能力充分、战略支撐力強、安全綠色智慧的港口體系。加強部省聯動，合力推進環渤海、長三角、粵港澳大灣區港口群協同發展，提升世界級港口群的整體競爭力。

三是強化港口鐵水聯運功能，1—5月集裝箱鐵水聯運量同比增長10.2%。充分發揮水路、鐵路運輸比較優勢及綜合運輸組合效率，聯合四部門印發《推進鐵水聯運高質量發展行動方案（2023—2025年）》，加快推進集疏港鐵路建設，增強港口集聚輻射能力。剛才我說了今年1—5月，全國港口集裝箱鐵水聯運量完成396.1萬標准箱，同比增長10.2%，有力降低了物流成本、提升了運營效率。

四是提升港口綜合服務能力，目前11個沿海集裝箱樞紐海港（11個樞紐海港：上海港、大連港、天津港、青島港、連雲港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港）基本建立“一站式”服務平台。今年以來，我部組織實施港口服務能力提升工程，作爲2023年交通運輸更貼近民生實事之一，圍繞持續提升冷藏集裝箱港航服務品質、加快提升港口作業效率、建立完善“一站式”網上業務受理服務平台等方面，提升港口服務效能。冷藏箱物聯網終端安裝比例今年明顯提升，樞紐海港新增冷藏箱插座數大幅增加；11個沿海集裝箱樞紐海港已基本建立“一站式”網上業務受理服務平台，網上業務受理單數比例已達86%。

下一步，交通運輸部將圍繞建設世界一流港口目標，繼續指導推動區域港口群協同發展、省級港口集團進一步深化資源整合，組織實施好港口服務能力提升工程，爲推動區域經濟協調發展、建設現代化產業體系發揮更加有力的服務保障作用。

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