據一家名爲AutoMail.ru的國外市場調研公司稱，俄羅斯的消費者對於大多數中國品牌的汽車仍然很熟悉，但很多人仍然不打算买中國品牌的車。

根據調查顯示，俄羅斯人對國內汽車品牌的認知度排名前三位的是哈弗，奇瑞，吉利，89%的俄羅斯人對哈弗，奇瑞有一定的認知度，87%的人對吉利有一定的認知。

除此之外，其它國內品牌知曉率爲：星途外掛78%，長城76%，江淮74%，長安72%，一汽70%，奇瑞歐萌達 Omoda70%，坦克Tank64%，東風51.5%，廣汽50%。

在俄羅斯的轎車市場中，中國轎車品牌知名度較低的爲“東風風行”和“斯威”，僅爲4%的被調查者認識。另外，百分之六的被調查者說自己不認識中國汽車，百分之零點九的被調查者說自己不認識中國汽車。

值得注意的是，當受訪者被問及他們最想买的中國汽車品牌時，吉利，哈弗，奇瑞以及11%的熱門品牌依次爲：吉利18%，哈弗17%，奇瑞13%以及11%的星途。但也不是每個人都喜歡中國車，僅有1/5的人說他們不想买中國車。

從這一點就可以看出，中國品牌在俄羅斯市場的表現非常好，據官方統計，在2022年，俄羅斯從中國進口的轎車達到11萬7千輛，同比增長40%，中國對俄羅斯的汽車出口量也達到了世界第一。

中國品牌在俄羅斯的消費者中佔據着一席之地，一方面是因爲俄烏战爭，歐美品牌紛紛撤出俄羅斯市場，讓國內品牌有了“可乘之機”，另一方面則是因爲價格便宜，配置齊全，品質優良，在國外的消費者中佔據了一席之地。

如果繼續保持這個勢頭，到2023年，中國品牌在俄羅斯的市場佔有率還會繼續上升，而且不止是俄羅斯，還有國內品牌在國外的开拓，可以預見，國產品牌的國際地位將會進一步提高。

隨着俄羅斯市場對中國品牌汽車的認可度逐漸提高，中國汽車制造商在這一市場上正取得可喜的進展。盡管調查顯示仍有一部分俄羅斯消費者對中國品牌持謹慎態度，但許多人對中國品牌的知名度和認知度逐漸提升。這一趨勢爲中國汽車制造商帶來了機遇和挑战，同時也揭示了一些關鍵因素影響着俄羅斯消費者對中國品牌汽車的購买決策。

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