一：新能源新革命，中國整車走向世界已不容質疑，用福特老板的話說：目前世界還不具備與中國新能源汽車競爭的條件。未來多少整車趟下，誕生多少巨頭，整個產業鏈都是錢途光明！比較市場炒作啥A丨究竟有幾公司能賺幾個錢，這個產業實錘得多，五年來已有資金反復實錘該產業公司，唯遠東去年4月份創下上市以來新低，雖近一年做了幾個俯臥撐，股價還是低於有連虧損三年的。

二：目前A股市場除了已顯疲態房地產單體消費外，汽車應算最貴單體消費龍頭，這個適合集團作战！況且就產業而言：遠非單純民用車系，它是一個機械工業體系與科技國防生產力的完備拓產，其行業的延伸生命力和賺錢節點，也許很快就在某個時間爆發！如果你忽略這個行業，就算炒一生的股充其量算個駝鳥股民！

三：股價中、短期高或低於同行業都極其正常。但從總營收，淨利潤，流通股本和過去到未來行業地位等綜合評估，五年跑輸同行，這個與目前大家通用人民幣計數，高信息時代手指頭一點就买進賣出完全脫勾了，主力和各路遊資不應玩老套筒的按地圖幹！

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