一輪又一輪降價,明顯刺激了特斯拉交付水平。
北京時間7月3日凌晨,特斯拉發布二季度生產及交付報告。在整個第二季度中,特斯拉合計交付了超46.61萬輛電動汽車,同比大增83%。此前,市場普遍預測其二季度交付量在44.5萬輛左右,此次數據也再創特斯拉單季度交付新高。
以此計算,特斯拉上半年交付88.9萬輛電動汽車。要知道,去年全年特斯拉交付量爲131萬輛。按照特斯拉設定的180萬輛銷售目標,其已完成全年目標近50%。
完成全年目標近五成
根據特斯拉2023年二季度生產及交付報告,今年二季度特斯拉共生產47.97萬輛電動車,同比增長約86%;交付46.61萬輛電動車,同比增長約83%。二季度產量仍然大於交付量。
根據此前數據,特斯拉一季度交付了42.29萬輛。據此今年上半年,特斯拉已交付近88.9萬輛汽車。而在去年上半年,特斯拉交付量爲56.4萬輛,今年上半年交付量同比增長了57.62%。
按照年初設定,特斯拉2023年全年交付目標爲180萬輛。時間過半,其近乎完成了全年目標的一半。而對比去年全年131萬輛的交付成績,特斯拉今年上半年即完成了去年全年的2/3以上。
值得一提的是,作爲特斯拉的頭號競爭對手,比亞迪在上半年已經實現125.56萬輛的新車銷量,同比增長95.78%。而且,其上半年銷量也已經達到去年全年的銷量的2/3。只不過相比於300萬輛的全年銷售目標而言,比亞迪上半年完成率不到42%。
回到特斯拉方面,今年上半年其交付量同比大增,主要是由於Model 3和Model Y這兩款產量和交付量的大幅提升,兩款車在上半年生產88.16萬輛,交付85.91萬輛,遠高於去年同期的53.34萬輛、53.39萬輛。
而Model S和Model X這兩款特斯拉售價更高的電動汽車,在今年上半年的產量同比也有明顯提升,達到了3.89萬輛,高於去年同期的3.06萬輛,但2.99萬輛的交付量,不及去年上半年的3.09萬輛。
全球“降價狂潮”刺激需求
在市場看來,特斯拉上半年交付量迅猛增長,與其在全球开啓的“降價狂潮”密切相關。有分析師認爲,特斯拉在2023年初一系列降價帶來的強勁需求,以及生產效率的提升使得第二季度的交付量遠超預期。
今年以來,特斯拉在全球範圍內已進行了多輪調價。例如,在中國市場,特斯拉年初對Model 3及Model Y兩款車型進行了大幅調價,下降幅度在2至4.8萬元,Model 3起售價降至22.99萬元,降價力度最大的基礎版Model Y降幅高達20%,多款車型價格創下最低紀錄。
不過在2月,特斯拉又在中國地區對Model Y系列上調了兩次價格。但是相比年初的大降價,這兩次漲幅並不大。進入4月後,特斯拉在全球範圍內再次掀起新一輪降價潮。特斯拉先後在丹麥、新加坡、德國、中國香港、美國等市場官宣降價,涉及車型主要爲Model 3和Model Y
而進入5月後,特斯拉又在4天內進行兩輪漲價。5月2日,特斯拉中國官網顯示,特斯拉旗下兩款國產車型全系漲價2000元。而5月5日,特斯拉再次宣布對其在華銷售的Model S及Model X售價上調1.9萬元。
就在7月1日,特斯拉又宣布,國內用戶購买全新Model S/X兩款車型現車,即可享受3.5萬至4.5萬元不等的優惠福利。其中,Model S現車77.39萬元起售,Model X現車86.39萬元起售。
不過,在整個上半年,特斯拉降價幅度遠大於漲價,而且漲價車型更多集中在Model S/X兩款高價小衆車型上。而且,在上半年中,特斯拉還多次推出限時激勵活動,例如對保險進行補貼等。有分析師此前也預計,特斯拉二季度在中國市場的交付量環比將增長13%,創歷史新高。
盈利水平會否持續下滑?
實際上,特斯拉上半年的“降價狂潮”也令其盈利指標承壓。
在此前公布的一季報中,特斯拉當季淨利潤爲25.13億美元,同比下滑超24%。而且,特斯拉整體毛利率19.34%,同比降低9.77個百分點,去年四季度則爲23.8%。其一季度毛利率也創兩年來公司季度最低記錄。
值得注意的是,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報發布會後的業績電話會上表示,若從長期來看,20%的毛利率仍然是特斯拉要堅守的業績底线,但從短期來看,相較於利潤而言,規模對特斯拉更加重要。
這意味着,今年一季度特斯拉的汽車毛利率已接近紅线。對此,不少華爾街分析師認爲,今年底前特斯拉汽車毛利率將不可避免地跌破20%。德意志銀行分析師在一份報告中寫道:“我們仍然認爲,在今年剩余時間和2024年,特斯拉有進一步降價的風險。”他預計該公司今年將交付178萬輛汽車。
那么,對於特斯拉今年上半年用多種策略推動交付量增長,對利潤的影響究竟幾何?韋德布什證券公司的分析師預計,特斯拉的利潤率將在未來一到兩個季度見底,然後在2024財年回升。
此外,也有機構預計特斯拉二季度營收243億美元。而特斯拉此次預告將於7月19日收盤後將公布其2023年二季度的財務業績,其利潤狀況如何屆時可拭目以待。
BY中國基金報
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