不出所料，就連阿裏達摩院都支撐不住。

阿裏達摩院，被馬雲任命爲阿裏的“尖端科技研究機構”，可以說，這座機構，在漫長的歲月中，已經創造了太多的奇跡。

就拿芯片而言，達摩院的“平頭哥”系列產品，在 AI芯片行業中也是小有名氣，堪比那些老牌的 AI芯片巨頭，這在一個才成立不到十年的機構中，實在是太罕見了。

而在量子計算機方面，2018年，達摩院的量子實驗室成功研發出了“太章”，當時美國的《連线》雜志甚至說，達摩院的發明，將會顛覆谷歌“量子霸權”的說法，爲阿裏贏得了國際學術界的廣泛關注。

而在雲計算方面，則是達摩院的拿手好戲，現在已經是全國第一，世界前五，華爲都望塵莫及，可見達摩院的強大。當然，阿裏達摩院的研究也並不順利，就在不久前，阿裏達摩院宣布關閉了一個核心部門，那就是無人駕駛系統。

按照阿裏的說法，達摩院的無人駕駛小組，將會被完全合並到菜鳥公司中，所有的業務和人員，都將不會再有任何保留。換句話說，達摩院已經將無人駕駛部關閉。

說實在的，達摩院暫停了無人駕駛技術的研究，實在是讓人有些驚訝，因爲只要稍微有點腦子的人，就可以看出無人駕駛將會是一個大發展方向，從家庭小轎車，到大貨車，甚至是輪船，無人駕駛都有可能出現，其市場潛力，簡直是前所未有。

但現在，阿裏已經放棄了對無人駕駛技術的探索，這就意味着，阿裏也沒有辦法解決無人駕駛技術上的問題，不能確保它的成功，所以，他決定盡快結束這場災難。

就連馬雲，都沒能堅持下來，這讓馮宇有些驚訝，也有些失望。

在中國，阿裏擁有着巨大的話語權，擁有着巨大的話語權，因此，很多人都認爲，阿裏將會走在世界的前列，而不僅僅是做一個“電商平台”，我們希望阿裏能夠在5G技術上，獲得和華爲一樣的成功，這也是爲什么阿裏的無人駕駛技術，會受到那么多人的關注。

但很遺憾，現在已經過去了。

根據最新的報道，美國公司包括谷歌、蘋果、特斯拉三家，中國公司包括百度和華爲在內，還有幾家中國公司也在進行着類似的研究，但都只是紙上談兵而已。

不過整體來看，隨着阿裏公司關閉了無人機研究中心，中美兩國在無人機研究方面，呈現出了三足鼎立之勢，美國佔據了絕對的上風。

無論如何，阿裏達摩院作爲阿裏巴巴集團的科技研究機構，將繼續引領着中國科技創新的浪潮，爲人們帶來更多驚喜和突破。我們期待着未來阿裏的發展，相信他們會繼續爲科技領域的進步做出重要貢獻。

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