今天我來談談氫汽車爲何行不通是死路一條？因爲它有很多原罪是違反科技發展規律的

1.首先制氫問題就是反科學規律，因爲氫是二次能源，主要是通過傳統天然氣或者煤炭制取，它是要消耗地球上有限的傳統化石能源，這跟燃燒傳統化石能源大同小異，而水制氫又不可取，效率非常低下，能耗非常高，是嚴重浪費電力能源，違背新能源發展的初衷宗旨：高效綠色清潔環保。

2.儲氫問題，也是違反科學規而是學規律，衆所周知，氫是自然界最小物質分子，任何材料做成的儲氫容器都無法儲藏氫，而且越是高壓濃縮狀態越容易泄露，嚴重浪費氫能，正是由於這個反科學規律的存在，所以才出現什么所謂固態儲氫這種奇葩的，違反科學的儲氫方式。

3. 安全問題是違反科學規律，衆所周知，氫能源是非常危險的，氫能源一旦出事故，後果是非常嚴重的，因爲它能量密度極高，燃燒速度極快，不僅高溫，而且由於燃速快會產生衝擊波，所以氫事故一旦發生，不是點剎殤，而是剎殤面剎殤鏈，如果在人口密集一點地方事故，後果不堪設想，要送走多少無辜冤魁，國外處理氫事故都是方圓500米不能有人。

此外，氫還存在運輸問題，高昂代價的加氫站等等嚴重燒线問題，所以，馬斯克，王傳福，曾毓群等等這些全求新能源汽車一线的超級大佬，大家異口同聲反對氫能源汽車，是有深刻邏輯支撐的，是有深層次原因的，所以豐田被迫轉型純電動汽車是深刻反思，知錯就改，是面對現實的表現，因爲氫汽車的存在是有很多原罪的，它違反了諸多科學發展規律。

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