7月11日，开心汽車宣布與茂林斯達股東籤署並購補充協議，並計劃於今年8月完成交割。後者全資擁有無錫茂林斯達科技公司以及河南御捷時代汽車，收購完成後，开心汽車將擁有御捷汽車的全部資產和全部業務經營，也就意味着开心汽車正式進入造車領域。

开心汽車方面表示，茂林斯達旗下的御捷汽車主要生產微型電動車，目前开心汽車已經收到至少5萬台各類電動車的採購需求，收購完成後也將以汽車出口作爲業務重點之一，大力推進海外業務布局。

公开資料顯示，开心汽車並非一家車企，而是人人網旗下主營高端二手車業務的子公司。資料顯示，人人網於2015年進入二手車金融領域，2017年將業務延伸至二手車零售、售後維修等領域，並在全國範圍內迅速擴張，成爲了中國二手車市場的主要經銷商網絡之一。

2021年开心汽車宣布成立新能源汽車部門，組建新能源汽車研發、生產和營銷等團隊。同期，开心汽車宣布將通過發行新股方式，收購河南御捷100%的股權。不過直到此次开心汽車發布的公告，這一收購行爲才算塵埃落定。

河南御捷母公司曾爲河北御捷，而河北御捷曾是一家頗有名氣的低速電動車龍頭企業，其生產的低速電動車銷往全國廣大四五线市場。後期，河北御捷獲得了廂式運輸車和多用途乘用車生產資質，有了進入新能源汽車領域的資格。

御捷推出了專注於“小型多功能電動乘用車”的汽車品牌朋克汽車，其推出的朋克多多、朋克美美兩款車型自2021年6月份开始生產和銷售，至今產銷已經超過4萬台。

不過宣布收購計劃後，开心汽車對河南御捷的這場收購卻一直沒有明顯進展。

對此，开心汽車新能源汽車事業部總經理梁武的解釋是，目前公司對A00級新能源汽車市場的發展前景仍存在疑問，加上河南御捷的重整管理人對於並購事項也存在異議，因此开心汽車未來是否將進入小微型電動汽車市場還存在不確定性。

由於上述原因，开心汽車又瞄上了新能源商用車業務。2022年初，开心汽車成立了安徽宿州新能源汽車公司，專注於新能源商用車業務發展，並且2022年7月正式對外發布新能源商用車品牌：探鹿（英文：TECROLL），而探鹿物流電動車已然獲得了大批訂單。

據悉，探鹿品牌的第一款車型電動物流車目前已經順利完成樣車的設計和制造。並且在2022年5月，开心汽車就已與步甲汽車、申城生物等籤署了4萬台商用車意向訂單，正式籤約5000台銷售訂單，且已經正式开始執行步甲汽車採購的5000台電動物流車交付流程。

按照开心汽車的規劃，在完成對茂林斯達的交割後，开心汽車將在保留原有新車、二手車等汽車傳統銷售業務的基礎上，全力向新能源造車領域轉型。

這也讓开心汽車的新能源整車業務有了兩個分支，其一爲以改裝爲主的商用車，基地在安徽宿州；其二爲新能源乘用車，主要聚焦於A00級純電市場。

开心汽車董事長兼CEO林明軍表示，之所以做出這樣的安排，在於开心汽車此前已收獲了不少商用車改裝訂單；而定位爲A00級的新能源乘用車業務，則因爲這一細分市場有着巨大的內銷和出口潛力。同時，A00級乘用車成本較低，且出口毛利率較高。

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