4月7日，今天有兩個讓李斌失望的消息傳出。

第一個是網絡博主“比特肥”爆料稱一名蔚來員工張某利用公司服務器挖礦被查處，這件事今天也登上了微博熱搜。

據爆料的截圖顯示，蔚來在今年4月初通報了對張某的處理情況，張某原本擔任蔚來汽車公司某集群服務器管理員，他從2021年2月开始利用職務之便，不當利用公司服務器資源進行虛擬貨幣以太幣的數字挖掘操作，並從中獲利，存在合規和計算機信息安全風險。

張某因此在公司內部遭到投訴，進而被查處。據蔚來汽車的通報顯示，張某也涉嫌觸犯了非法控制計算機信息系統罪。

網友對這位蔚來員工的大膽行爲也風趣的評價說：“這可太‘刑’了！”

據公开資料顯示，犯此罪的人員，將被處3年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處罰金；情節特別嚴重的，處3年以上七年以下有期徒刑，並處罰金。

李斌

第二個讓李斌失望的消息是，據36氪爆料，蔚來自動駕駛業務的核心高管章健勇將於近期離職。

章健勇是清華大學汽車工程專業畢業的博士，他曾在上汽集團負責自動駕駛等前瞻技術的开發工作，2015年加入蔚來汽車公司，屬於蔚來公司十分早期的員工之一。

直到2019年章健勇還在擔任蔚來汽車的自動駕駛總監，不過有報道稱，在2020年12月蔚來內部重啓自動駕駛L4的自研後，章健勇被內部提拔爲自動駕駛助理副總裁，傳出離職消息前，他直接向李斌匯報。

章健勇

在今年3月28日，蔚來曾舉辦ET7的交付儀式，當時蔚來方面曾表示全棧自研的NAD（自動駕駛系統）預計會在今年四季度逐步分區域开啓訂閱服務。

在蔚來的自動駕駛系統即將落地的關鍵時刻，其相關高管傳出離職的消息，不知道是否會對蔚來汽車的銷量形成影響。

經歷了2021年和2022年第一季度，蔚來汽車已經從此前的造車新勢力“領頭羊”，變成了交付量排名第5的新能源車企，先後被小鵬汽車、理想汽車、哪吒汽車、零跑汽車超越。

蔚來創始人李斌曾預測新能源汽車將在2023年進入淘汰賽，他也曾表態“我們可能有參與決賽的機會，但是我們還在資格賽的階段，還在贏取參與最終競爭的資格”。按照目前蔚來汽車在新能源行業的發展趨勢來看，如果蔚來再不做出一些改變，很可能會在拿到最終競爭的資格之前，存在掉隊的風險。

今年3月25日，李斌曾預測蔚來的目標是到2023年第四季度實現收支平衡，希望在2024年能夠實現全年盈利。

但就2021年淨虧損40億元的現狀來看，蔚來距離這兩個目標還有很大一段距離。

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