華泰證券發布研究報告稱，中央政治局會議強調提振汽車大宗消費，發改委等十三部門出台降低新能源車購置成本等多項措施，“配套+降價+增量”三管齊下，托底新能源汽車需求，爲新能源車市場的長期健康發展提供保障。乘用車復蘇將帶動汽零訂單釋放，H2特斯拉Model 3改款及Cybertruck量產下T鏈增長可期，智駕將迎來L3跨越時刻，賽道具備強催化劑。

此外，國家也將加快培育二手車市場，“以舊換新”支持汽車更新消費，此舉將同時刺激供給端及需求端，短期內可提振新車及二手車交易市場信心。

華泰證券主要觀點如下：

中央政治局會議強調提振汽車大宗消費，看好新能源車佔比持續提升

7月24日，中央政治局會議強調，加大宏觀政策調控力度，着力擴大內需、提振信心、防範風險。會議強調，要積極擴大國內需求，要提振汽車大宗消費，發揮消費拉動經濟增長的基礎性作用。

7月21日，國家發展改革委會同工信部、財政部、國家能源局等共計十三個部門和單位聯合發布《關於促進汽車消費的若幹措施》的通知(下稱《通知》)，提出了優化汽車限購政策、加快培育二手車市場、降低新能源車購置成本等十項措施，預計將拉動汽車消費端情緒，促進新能源車市場持續健康發展。

零部件方面，乘用車復蘇將帶動汽零訂單釋放，H2特斯拉 Model 3改款及Cybertruck量產下T鏈增長可期，智駕將迎來L3跨越時刻，賽道具備強催化劑。

“配套+降價+增量”三管齊下，促進新能源汽車持續健康發展

23H1我國乘用車汽車總銷量1106.6萬輛，同比+8.7%;其中，新能源乘用車批發銷量爲354.4萬輛，同比+ 43.7%，新能源滲透率達到32.0%。

爲進一步促進新能源汽車持續健康發展，《通知》指出要加強新能源汽車配套設施建設、着力提升農村電網承載能力。城市和農村配套設施的覆蓋，將有助於緩解用戶的裏程焦慮。消費端方面，《通知》提出要降低新能源汽車購置成本，落實延續和優化6月21日發布的延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免的政策措施;政府採購及公共領域方面，將推動增加新能源汽車採購數量。“配套+降價+增量”三管齊下，托底新能源汽車需求，爲新能源車市場的長期健康發展提供保障。

“以舊換新”支持汽車更新消費，加快完善二手車市場

《通知》鼓勵各地加快國三及以下排放標准乘用車、違規非標商用車淘汰報廢。有條件的地區可开展汽車以舊換新，加快老舊車輛淘汰更新。新舊更替加快將同時刺激供給端及需求端，短期內可提振新車及二手車交易市場信心。二手車方面，國家將加快培育二手車市場。23H1我國二手車累計交易量達876.86萬輛，同比+15.6%，累計交易金額達5517.26億元，增速高於新車市場。爲保障二手車市場的持續快速增長，各地將落實取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策措施;加強出口退稅的政策輔導和服務，支持鼓勵達到相關質量要求的二手車出口。

優化汽車購买使用管理制度和市場環境，多方面解決买車用車痛點

爲促進整體汽車市場，穩定我國消費大盤，《通知》提出多項措施，多方面解決用戶买車、用車痛點。买車方面，將優化汽車限購管理政策，因地制宜增加年度購車指標;加強汽車消費金融服務，嚴格規範汽車金融市場秩序。兩項措施齊驅，解決买車“籤+錢”兩大關鍵痛點。用車方面，鼓勵各地有效擴大停車位供給，調整居住區車位配建比例，持續緩解停車難、停車亂問題。針對新經濟形式下的消費群體需求，《通知》鼓勵車企开發經濟實用車型，優化豐富高性價比的車型供給，爲消費者提供多元選擇，利好物流、運輸、網約車等行業。

風險提示：政策落地進展不及預期、宏觀經濟下行、供應鏈短缺等。

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標題：華泰證券：多項政策措施齊下 推動新能源汽車長期健康發展

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