柏文喜認爲，“一方面，上海在經濟發展方面取得較好成績，顯示出經濟的韌性和活力；另一方面，去年上半年基數相對較低，也是今年上半年上海GDP表觀高增長的原因之一。”

“總體而言，上海經濟實現了總量增長與結構優化，其中，產業體系現代化水平不斷提升。”柏文喜說。

战略性新興產業同比增長14.6%

在推動上海GDP發展中，第二產業作用凸出。

分數據來看，上半年上海工業战略性新興產業總產值8385.47億元，同比增長14.6%，增速比規模以上工業總產值快2.8個百分點，新能源汽車、新能源和高端裝備產值，分別增長69.8%、57.8%和33.1%。

往前看，今年一季度，西安曾以7.6%GDP增速爲第一，背後就是新能源汽車產業這張王牌。彼時，西安新能源汽車產量增長高達62.8%，佔全國的13.8%。

上述數據可見，在今年上半年，上海新能源汽車以產業鏈優勢發展強勁。

接受《科創板日報》記者採訪的投資人表示，特斯拉、上汽等汽車企業貢獻明顯。一位上海本地投資機構人士告訴記者，**從上海引進特斯拉到現在，雙方獲得雙贏。

曾有評論說，特斯拉進入後對國產汽車形成壓力。“這實際上會起到鮎魚作用。與最有競爭力的產品競賽，就必須提升自己，反過來這對中國車企有好處。無論是市場定位也好，差異化產品也罷，都必須要有自己的優勢與特點。特斯拉超級工廠不僅促進了就業和經濟增長，還輻射上下遊產業鏈，帶動整個長三角區域新能源汽車產業的蓬勃發展。”該位投資人談到。

此外，上汽、蔚來、小鵬、極氪等車企均在上海落地。據上海嘉定區披露，蔚來國際業務總部項目落戶嘉定，作爲全球最大的蔚來交付中心，今年1月蔚來南翔交付中心交付量1712輛，佔比超過蔚來1月全國交付總量的20％，在全國50家交付中心中位居第一。

投融資火熱，上海產業體系現代化水平不斷提升

汽車作爲現代工業皇冠上的“明珠”，是公認最能體現產業體系實力的重要標志之一。

地處長三角核心區域的上海，供應鏈產業優勢明顯，正不斷向產業體系現代化轉型。

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