1、【全球最大鋰生產商雅保公司進軍DLE領域：开發了獨家工藝 已有測試計劃】當地時間周四（8月3日），雅保公司（Albemarle）CEO肯特·馬斯特斯表示，雅保正在美國阿肯色州建設一個設施，用以測試直接提鋰（DLE）技術。作爲全球最大的鋰生產商，雅保若能成功進軍DLE領域，可能會進一步鞏固該公司在鋰行業的主導地位。馬斯特斯周四在財報電話會議上表示，雅保已經开發了自己的DLE工藝，並計劃在阿肯色州測試。

2、【億緯鋰能：上半年淨利同比預增50%-65%】億緯鋰能披露業績預告，公司預計2023年上半年淨利潤爲20.39億元-22.42億元，同比增長50%-65%。公司電池業務發展良好，隨着新工廠、新產线進入量產階段，公司出貨規模增長迅速。儲能電池方面，收入規模實現倍增。動力電池方面，乘用車領域適用電芯產能增加及新客戶群的开拓與業務的良好進展，帶來了收入的增加。Q1淨利11.4億元，據此計算，Q2淨利預計8.99億元-11.02億元，環比下降3.33%-21.14%。

3、【機構：今年1月至6月全球電動汽車電池消耗總量同比增50.1%】據SNE Research日前公布數據，今年1月至6月全球電動汽車電池消耗總量約爲304.3GWh，同比增長50.1%。其中，寧德時代的電池裝機量爲112.0GWh，同比增長56.2%，市場份額爲36.8%，是全球唯一一家市場份額超過30%的電池供應商，保持全球第一的地位。比亞迪（47.7GWh）同比增長102.4%，以15.7%的市場份額穩居第二。LG新能源的電池裝機量增加了50.3%，達到44.1GWh，其市場份額仍保持第三位，爲14.5%；SK On以15.9GWh排名第五（份額5.2%），增長16.1%；三星SDI以12.6GWh排名第七（份額4.1%），增長28.2%。

4、【深圳：到2025年全市新能源汽車年產量超200萬輛 新能源汽車保有量達到130萬輛】深圳市工業和信息化局印發《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023-2025年）》。其中提出，到2025年，全市新能源汽車年產量超200萬輛，全球汽車“含深量”顯著提升，汽車產業工業產值達到萬億級規模。不斷提升核心競爭力，培育引進一批整車及關鍵零部件企業，引導一批傳統ICT企業向汽車電子拓展，發展一批生產模式創新企業，探索建立數字汽車城，打造世界級新能源汽車產業集群。新能源汽車保有量達到130萬輛，新能源汽車新車市場滲透率達到70%，位居全國前列。拓展新能源汽車示範應用場景，推動氫燃料電池、替代燃料等技術及產品商業化，爭創公共領域車輛全面電動化先行區試點城市，試行車輛統一設計運營服務標准。

5、【乘聯會：綜合預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛 同比增長34%】乘聯會綜合預估7月乘聯會新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%，環比下降1%。今年以來累計批發430萬輛，同比增長42%。2023年，中國新能源乘用車銷量爲850萬輛，狹義乘用車銷量爲2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。其中，特斯拉在7月份銷售了64,285輛中國制造的汽車。

$鋰電池ETF(SZ159840)$$比亞迪(SZ002594)$$億緯鋰能(SZ300014)$

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