提起橋北、大廠你會想起什么，弘陽商圈？高居住密度？化工廠？還是堵車？

然而，一座高樓林立、聚集博物館、會展中心、旗艦商業等城市高能配套的區域，一個引人無限遐想的未來之城馬上就要來了！

就在今天，我在政府官網發現，江北新區石頭河以南片區產業發展和空間提升規劃服務類採購採購公告出爐。

項目服務期爲6個月，招標控制價爲80萬。招標項目簡要說明：對江北新區石頭河以南片區產業發展深入研究，提出產業發展思路。

這片沉寂依舊的土地即將迎來新動作。

石頭河以南片區基本就是此前的高新大廠組團中心區，在整體區位上南接橋北、北聯大廠、西臨高新、東至長江。

石頭河以南區位圖

根據此前的規劃，該區域南至浦泗路南側規劃水系、西至石頭河、北至永新路、東至濱江綠帶，規劃範圍約爲7.5平方公裏。

該區域的城市主幹道就是橋北江山路的北沿，這條主幹道將串聯起區域內的行政中心、摩天地標區域、活力灣區，直至南鋼博物館。

江山路軸线配套圖

從衛星圖來看，該條道路南北兩側已經基本沒有建築。值得注意的是，11號线二期，也就是11號线北延第一站新化站便是在這條道路之上。

江山路兩側衛星圖

而且，這條道路兩側還布局了商業辦公聚集區，也是摩天地標聚集區。

摩天組團效果圖

可以預見，這條道路將會成爲橋北區域的定山大街、河西大街。

目前江山路西側地塊已經平整完畢，從該地塊還能看到不遠處的南鋼工廠。

摩天組團區向東不遠處便是和燕路過江通道的夾江大橋，該區域建成後，從和燕路過江通道向片區駛來，城市界面所帶來的震撼力不亞於河西之於五橋。 江山路軸线主要承載的是地區公共服務，沿线以商業、商貿、辦公、研發等公共服務功能爲主。 而區域內的住宅組團基本集中在南浦路兩側。

南浦路兩側衛星圖

根據規劃，該條軸线兩側將主要打造爲生態居住區，不過，從規劃上看整個石頭河以南片區的住宅佔比較少，商業辦公、城市公共配套較多，這也避免了老橋北片區配套不足的遺憾。

南浦路兩側

值得注意的是，在今年4月正式开園的杏湖公園便是位於該區域之內，未來也將成爲區域之內最大的城市公園。

在2020年年初的《南京市江北新區石頭河以南片區城市設計項目》中，對區域也進行了詳細的介紹。

文件中指出該區域將加強地下空間利用研究，按照地上地下一體化發展的思路，提出地下空間重點开發區域及其开發規模、功能布局、地下交通流线，研究地上地下交通銜接方式。

文件中還指出，本次城市設計旨在重塑濱江風貌，強化江北新區科研中心功能，建立面向未來的城市形象。

可以預見，這裏未來將會是一座產城融合區域，猶如研創園一樣。

石頭河以南區域的建設不僅僅在於區域的價值提升，更重要的是，該區域將是高新、橋北、大廠三片區聯動的重要節點區域。

該片區建成後，江北直管區南北整體脈絡清晰顯現。江北核心區、老浦口火車站片區、橋北、高新、大廠將成爲完完全全的一個整體，江北主城格局基本奠定。

在整體城市框架基礎上，形成了有高原、有山丘、有山峰的格局。形成了江北核心區、老浦口火車站片區、高新核心區、高新大廠中心區四個城市山峰，在一定程度上有利於緩解單中心所帶來的多方面城市公共配套的壓力。

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