美東時間8月7日美股盤後，Lucid(LCID.US)公布了一份遜於預期的第二季度業績，但依然向投資者保證，該公司有望實現全年產量目標。受此提振，該股盤後漲逾3%。
數據顯示，該公司Q2營收爲1.509億美元，低於市場預期的1.75億美元，上年同期爲9730萬美元;淨虧損7.642億美元，上年同期虧損5.553億美元，每股虧損爲40美分，市場預期虧損34美分，上年同期虧損30美分。
第二季度，該公司交付量爲1404輛汽車，較市場預期低了約600輛，產量爲2173輛。另外，該公司表示，已开始向沙特交付車輛。該國財政部去年同意在未來十年內從Lucid購买至少5萬輛，最多10萬輛電動汽車。
展望未來，首席執行官Peter Rawlinson重申了其在5月份提供的生產指引，預計Lucid今年將生產超過1萬輛汽車。曾在2月份，該公司最初估計，2023年的產量將在1萬至1.4萬輛之間，盡管當時該公司聲稱“預訂量超過2.8萬輛”。
據了解，Lucid是衆多試圖成爲特斯拉(TSLA.US)真正競爭對手的新貴汽車制造商之一。但自2021年开始生產以來，該公司一直在努力爲其起價約8.7萬美元的Air轎車尋找买家，根據所選功能的不同，這款轎車售價可高達10萬美元。
而爲了刺激特斯拉和其他電動汽車競爭對手降價後的需求，Lucid此前宣布大幅下調其Lucid Air車型的價格。該公司表示，其Air Pure的價格下調5000美元至8.24萬美元，Air Grand Touring的價格下調2.84萬美元至12.56萬美元，Air Touring的價格下調1.24萬美元至9.5萬美元。該公司表示，這些降價措施僅在8月31日之前有效，是其夏季促銷活動的一部分。爲了進一步吸引买家，Lucid還將在8月31日之前提供獨家租賃和融資選擇。
Bloomberg Intelligence分析師Kevin P Tynan和Andreas Krohn表示：“專注於高端電動轎車的新興汽車制造商Lucid可能完全有能力在2023年實現1萬輛的生產目標，但它面臨着尋找足夠客戶的艱巨任務。一輛平均零售價接近10.7萬美元的電動汽車可能沒有足夠多的目標受衆，從而影響了急需的產量增長。”
Rawlinson在周一的一份聲明中表示：“我們正朝着2023年生產超過1萬輛汽車的目標邁進，但我們認識到，我們仍有工作要做，以擴大我們的客戶群。”
今年6月，該公司宣布了一項協議，將向沙特主權財富基金部分擁有的阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股(Aston Martin Lagonda Global Holdings plc)提供電力傳動系統技術。該基金還持有Lucid約60%的股份。
另外，Lucid周一證實，它仍預計在今年晚些時候推出新款Air，並在2024年推出第二款車型——一款名爲Gravity的豪華SUV。
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標題：Lucid(LCID.US)Q2業績遜預期 重申全年超1萬輛生產指引
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