【特斯拉40%的電池供應鏈依賴中國】據日經亞洲報道，日經分析發現，特斯拉電動汽車電池材料供應商幾乎40%是中國公司，突顯了中國在這一战略重要領域的強大存在。根據對這家美國電動汽車制造商供應鏈的分析，中國是特斯拉電動汽車鋰離子電池材料的最大供應國，佔據了“儲能電池”類別中61家公司中的39%。隨着各國收緊監管並增加投資以確保對經濟安全至關重要的材料供應，中國似乎在全球電動汽車制造至關重要的電池材料市場上佔據了上風。（集微網）(來自愛股票APP)
入選理由
公司已於全球布局八大研發中心，包括中國上海、合肥、日本築波、新加坡、美國硅谷、美國克利夫蘭等，同時，公司在中國建立四大檢測驗證基地，並與衆多知名大學和機構建立了良好的合作研發機制。在磷酸鐵鋰電池方面，公司鐵鋰產品技術水平、性價比一直處於行業領跑地位，已擁有230Wh/kg能量密度電芯量產能力，磷酸鐵鋰應用技術全球領先。在PACK成組方面，公司結合電池包結構創新設計，不斷突破LFP電池系統能量密度上限，發揮其安全性能、循環性能、經濟性能的顯著優勢，全面進入乘用車領域。在三元電池方面，從三元材料的前驅體技術到三元正極材料的量產技術，再到三元電池的規模化技術，實現302Wh/kg能量密度電芯量產裝車，高安全半固態電池單體能量密度達360Wh/kg，配套車型的電池包電量達160KWh，續航裏程超過1000km。公司專利技術除了在中國有大量分布外，在歐、美、日、韓等多個海外國家也均有分布，涵蓋了電芯四大主材、電芯結構設計、電芯加工工藝及設備、BMS、PACK、檢測評價、拆解回收以及儲能等，技術布局覆蓋電池的全產業鏈。 收起

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。

---

標題：【特斯拉40%的電池供應鏈依賴中國】據日經亞洲報道，日經分析發現，特斯拉電

地址：https://www.breakthing.com/post/86607.html