扛不住了，又一造車新勢力宣布漲價！

4月10日，蔚來宣布，部分車型起售價上調1萬元，同時電池租用服務費的價格也有所上調。昨日，蔚來剛剛宣布整車生產已經暫停。受疫情影響，部分供應鏈合作夥伴陸續停產，目前尚未恢復。近期的車輛交付會有所推遲。

蔚來部分車型起售價上調10000元

電池租用服務費也同時上調

4月10日，蔚來發布產品價格調整的通知，受今年以來全球原材料價格持續大幅上漲的影響，2022年5月10日起，蔚來將對旗下產品價格進行適當調整。

車價方面，ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調10000元，ET7、ET5起售價不變。

BaaS電池租用價格方面，長續航電池包電池租用服務費由1480元/月調整爲1680元/月；標准續航電池包電池租用服務費不變，仍爲980元/月。已購車用戶不受該調整影響。

電池包按年靈活升級至長續航電池包的價格調整爲9800元/年；按月靈活升級價格不變，仍爲880元。

2022年5月9日（含）前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5預訂金的用戶，購車及電池租用價格不受此次調整影響。

隨着供應鏈價格上漲，小鵬，特斯拉等紛紛上調汽車售價。針對多家車企宣布漲價一事，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪曾表示，“蔚來不漲價。”

網友：白菜都漲價了，理解

針對蔚來漲價，不少網友表示：“連白菜都漲價了，2022是挺難的，相信蔚來。”“ET7、ET5售價沒變，已經很克制了。”“已經提車的表示不受影響。”

受疫情影響

蔚來整車生產已暫停

蔚來汽車4月9日在其官方APP上表示，自3月份以來，因爲疫情原因，公司位於吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作夥伴陸續停產，目前尚未恢復。受此影響，蔚來整車生產已經暫停。由於上述原因，近期不少用戶的車輛會推遲交付。

蔚來表示，公司會與供應鏈合作夥伴一道，在滿足防疫要求的前提下，爭取早日恢復生產，盡快將車輛交付給大家。

“一輛車差一個零件都沒法生產。”蔚來創始人、董事長、首席執行官李斌解釋稱，“受長春和河北疫情影響，3月中旬我們有些零部件就斷供了，靠着一些零部件庫存勉強支持到上周。最近又碰上上海和江蘇等地疫情，很多合作夥伴供不了貨，只能暫停生產。這個情況也不是我們一家，很多廠商都暫停生產了。我們跟大家一樣着急，希望疫情早日過去。”

蔚來交付壓力大

加強產能擴建

數據顯示，2022年3月，蔚來交付新車9985台，同比增長37.6%。2022年一季度，蔚來交付新車2.58萬台，同比增長28.5%。雖然實現連續8個季度的正增長，但蔚來已連續三個月單月交付量未能突破1萬輛。

今年第一季度，蔚來的總交付量落後於理想、小鵬和哪吒，在新勢力中僅位列第四。而排名前三的新勢力於第一季度的交付量均在3萬輛以上。

爲應對這一問題，蔚來正在對產能進行擴建。目前，蔚來使用的江淮汽車代工廠正在進行產线升級，位於合肥新橋機場附近的第二工廠已基本完成廠房建設和設備安裝，預計將在2022財年第三季度完工，有望帶來10萬輛的新增年產能。公司宣稱該工廠將用於生產ET5（但不包括ET7和ES7）以及後續發布的車型。

此外，公司計劃在2022財年年末及2025財年之前分別達成1300座和3000座換電站設施的建設目標，並在2022財年增加100個銷售門店。同時，管理層暗示2022財年的資本支出相較於2021財年將“大幅增加”，野村東方國際推測，這一數字或超過40億元人民幣。

值得注意的是，除了2022年三月末开始交付的ET7轎車以外，蔚來將於2022財年三季度推出新款ET5轎車和ES7SUV，均基於第二代平台。野村指出，以上新車型的推出有望將公司毛利率最高提升至25%（第一代平台爲20%）。

平安證券指出，2022年是蔚來的新品大年，全年將推出三款全新車型，首款旗艦轎車ET7量產車已在江淮蔚來工廠下线。第二款轎車ET5將在蔚來第二座生產基地NeoPark投產，預計9月份啓動交付。ES7定位大5座純電SUV，對標BMWX5，計劃二季度發布，ES7將在江淮蔚來工廠生產。三款新車型基於蔚來最新的NT2.0平台，搭載蔚來NAD自動駕駛系統，自動駕駛硬件達到L4級水平，目標在4Q22爲部分用戶开通訂閱服務。關於全新品牌，公司表示目前核心團隊已搭建完成，首批產品已經進入關鍵研發階段。

蔚來2021年淨虧損收窄

近日，蔚來汽車發布2021年四季度和2021全年業績報告，2021年蔚來全年營收361.4億元，同比增加122.3%，全年淨虧損40.2億元，同比收窄24.3%。

蔚來汽車董事長李斌在財報會議上表示，盡管需求和用戶訂單增長強勁，但產能和交付仍受供應鏈影響。動力電池及大宗品上漲也對毛利帶來負面影響，考慮到原材料漲價的因素，今年全年毛利目標仍然定在18%-20%。此外，李斌表示，預期蔚來在2024年實現盈利。

對於原材料供應以及近期碳酸鋰的大幅漲價一事，李斌曾回應稱，這更多的是投機因素。他呼籲上遊廠商從行業的長期利益出發，不要進行投機。通過與寧德時代的共同努力，今年的電池供應已經可以基本滿足蔚來的需求。

4月10日，寧德時代有關人士介紹，近期寧德出現個別疫情，政府臨時升級了防疫管控措施。公司高度重視，並第一時間與相關政府部門加強溝通、協同防疫。當前，爲最大限度保障市場供應，公司嚴格採取網格化管理措施，確保寧德基地有序开展生產。寧德時代目前沒有停產。(中國基金報記者 李智)

——

藏不住了！單周再漲12.3%！這個品種領漲全A

伴隨穩增長政策面持續加碼，地產板塊近期顯著反彈，自3月16日低點反彈以來，地產ETF（159707）累計漲幅高達30.91%，高效精准跟蹤板塊整體表現；漲幅領漲股票ETF，穩居兩市地產類ETF第一。

截至4月1日收盤，地產ETF（159707）單周漲幅12.3%，位居全市場ETF第一。

同時，主力資金持續重手买入地產板塊，近5個交易內累計淨增持房地產板塊超231億元，居所有申萬一級行業淨流入榜單第一。（數據來源：Wind，截至2022.4.1）

地產ETF（159707）具有鮮明的稀缺性，且龍頭效應明顯：

1)市場稀缺標的：地產ETF（159707）爲目前全市場唯一跟蹤中證800地產指數的行業ETF，具備稀缺性

2)龍頭集中度同類最高！順應產業發展規律：龍頭房企的銷售表現更爲平穩，抵御不確定風險能力更強，伴隨地產行業格局優化，頭部優質房企集中度將持續提升，優質房企有望迎來量質雙升。

相比於市場上其它地產類指數，中證800地產指數龍頭效應更加明顯。其中保利發展、萬科A、招商蛇口三大龍頭股佔比約4成，前十大成份股權重近70%，重手聚焦龍頭地產強者恆強行業發展趨勢。爲目前上市地產類ETF中龍頭持倉集中度最高地產ETF！

3)低估值、高分紅，極具配置價值：相比於滬深300、上證50指數，中證800地產指數ROE仍接近14%，近期歷經一輪30%反彈後，指數PE仍僅有9.5倍，估值性價比突出，近1年約5%的高分紅提供優質安全墊，且板塊在基金配置中處於低配水平政策引導化解風險。

海通證券特邀就地產板塊近期反彈作最新點評：3月以來房地產政策出現較爲重大變化，最重要特點體現在3月16日，國務院金融穩定發展委員會召开專題會議，研究當前經濟形勢和資本市場問題。

會議明確提出，“一定要落實黨中央決策部署，切實振作一季度經濟，貨幣政策要主動應對，新增貸款要保持適度增長。關於房地產企業，要及時研究和提出有力有效的防範化解風險應對方案，提出向新發展模式轉型的配套措施”。

以上高層表態最重要變化在於債務化解問題從落腳點從此前的房地產行業，开始落實到房地產企業。伴隨以上信息重大改變，“一行兩會”領導再次對房地產問題進行重申。其中比較與地產更爲直接相關的銀保監會發言，即“鼓勵機構穩妥有序开展並購貸款，重點支持優質房企兼並收購困難房企優質項目，促進房地產業良性循環和健康發”。

銀保監會發言拿去了去年12月的支持改善性需求，同時更大程度強調收並購業務。我們認爲以上表態和發言，反映出目前金融端仍在努力推動供給側改革。以上方向仍然是目前改革重點。按照以上方向看，大龍頭公司未來階段受益趨勢不會改變。與此同時，由於政策點已經开始落實企業層面債務問題。我們預期後階段直接違約性質的債務問題會減少，並購、展期等供給側方向都繼續推動，以上情況將帶來後階段房地產市場逐步回歸正常。

與此同時，目前看地產龍頭企業分紅能力穩定，年報股息分配確定。萬科等代表企業，年報發布日股息率均在5%左右。預期後期保利、金地均有穩定表現。

地產ETF（159707），聚焦龍頭和行業藍籌，無疑可以在更長時間享受持續供給側改革帶來的政策紅利。布局優勢龍頭企業，後續可持續性，穩定性均是不錯選擇。

中信建投表示，限制政策陸續放开，全面看好地產板塊：地產延續兩周強勢，在沒有其他市場主线的情況下，憑借穩增長主线和政策限制放开，成爲市場賺錢效應最好的板塊。政策全面向好將有利於緩解全行業的流動性風險，我們全面看好地產板塊機會，包括央國企和民營房企。

風險提示：地產ETF（159707）跟蹤的標的指數爲中證800地產指數，該指數基日爲2004.12.31，發布日期爲2012.12.21，指數成份股構成根據該指數編制規則適時調整，其回測歷史業績不預示指數未來表現。本基金由華寶基金發行與管理，代銷機構不承擔產品的投資、兌付和風險管理責任。投資人應當認真閱讀《基金合同》、《招募說明書》、《基金產品資料概要》等基金法律文件，了解基金的風險收益特徵，選擇與自身風險承受能力相適應的產品。基金過往業績並不預示其未來表現，基金投資需謹慎！銷售機構（包括基金管理人直銷機構和其他銷售機構）根據相關法律法規對本基金進行風險評價，投資者應及時關注基金管理人出具的適當性意見，各銷售機構關於適當性的意見不必然一致，且基金銷售機構所出具的基金產品風險等級評價結果不得低於基金管理人作出的風險等級評價結果。基金合同中關於基金風險收益特徵與基金風險等級因考慮因素不同而存在差異。投資者應了解基金的風險收益情況，結合自身投資目的、期限、投資經驗及風險承受能力謹慎選擇基金產品並自行承擔風險。中國證監會對本基金的注冊，並不表明其對本基金的投資價值、市場前景和收益做出實質性判斷或保證。基金投資需謹慎。

本文作者可以追加內容哦 !