理想汽車的熱度在造車新勢力中近來一直很高，很多人都在等待昨天的這份財報。昨日美股盤前，理想汽車公布第二季度財報，要點如下：

1)       營收達286.5億元，同比增長228.1%；

2)       同期向用戶交付新車86533輛，同比增長201.6%；

3)       營收和交付量均創新高；

4)       淨利潤23.1億元，同比扭虧爲盈，連續三個季度實現盈利；

5)       毛利率爲21.8%（已超特斯拉今年Q2毛利潤18.2%）。

毫無疑問理想汽車又交出了一份超預期的答卷。不過值得一提的是，隔夜美股理想汽車跌超8%，脫離收盤歷史最高位。今日港股开盤，理想汽車同樣大幅下挫，並帶動蔚來、小鵬汽車雙雙下跌。截至收盤，港股三大造車新勢力領跌恆生科技指數成份股，港股汽車股承壓。

WHY？或受Q3預期交付量受限的影響。在業績說明會上，公司預計Q3車輛交付量爲10萬輛至10.3萬輛(月均 3.33 萬—3.43 萬輛)，同比增長277.0%至288.3%。；李想直言，“目前提出的交付預期，是我們的產能極限”。不過根據理想汽車總裁馬東輝透露：常州有兩條產线生產L7、L8和L9等車型，最大月產能爲5萬台，主要的瓶頸在於零部件供應；目前零部件產线還在調試和驗證之中，新的產能將很快釋放。此外，據悉理想汽車北京綠色智能工廠的生產資質已於7月正式獲得工信部批准，具備生產條件。不知公司8月、9月的交付量具體如何~

接下來，港股造車新勢力中，小鵬汽車擬於8月18日公布中期業績，蔚來尚未發布相關公告。我們且看余下這兩家港股造車新勢力的表現如何~

華夏基金認爲，下半年新能源車板塊未來可期：

1)       出海勢頭良好，帶來第二增長曲线：根據出口數據，今年上半年我國新能源汽車出口量爲80萬輛，同比增長105%，佔總汽車出口量的比重增至34%；其中新能源乘用車出口77萬輛，同比增長113%，增速超過了汽車出口整體水平（76.9%）。崔東樹表示，中國新能源汽車主要出口目的地爲西歐和東南亞市場，近兩年西歐和南歐的比利時、西班牙、斯洛文尼亞和英國等成爲了出口亮點，而今年中國對泰國等東南亞國家出口也在走強；

2)       7月淡季不淡+金九銀十銷售旺季來臨：8月初，各大新能源車企發布7月銷量成績單，表現出強勁增長態勢，“淡季不淡”。其中，蔚來創歷史交付新高，7月交付20462輛，環比+91.1%；小鵬汽車7月交付11008輛，環比+27.7%；理想汽車7月交付34134輛，環比+4.8%。接下來，金九銀十銷售旺季即將來臨，各大造車新勢力銷量有望更上一層樓。根據乘聯會信息，目前行業排產情況向好，市場需求恢復，預計全年電動車銷量將超900萬輛；

3)       政策利好新能源車發展：在穩增長和“雙碳”的大目標下，新能源車有望持續獲政策端傾斜，目前新能源車下鄉正在穩步推進中。7月底，國務院辦公廳轉發國家發改委《關於恢復和擴大消費的措施》的通知。《措施》提出要擴大新能源汽車消費，具體包括：（1）落實構建高質量充電基礎設施體系、支持新能源汽車下鄉、延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免等政策；（2）科學布局、適度超前建設充電基礎設施體系，加快換電模式推廣應用，有效滿足居民出行充換電需求；（3）推動居住區內公共充電基礎設施優化布局並執行居民電價，研究對充電基礎設施用電執行峰谷分時電價政策，推動降低新能源汽車用電成本。

經過指數最新調倉換股，恆生科技指數成份股中，造車新勢力含量大增，理想汽車躍居恆生科技指數第一大重倉股。根據7月底顯示，理想汽車比重高達9.30%，而理想汽車、小鵬汽車、蔚來代表的造車新勢力在恆生科技指數中合計權重佔比已超14%。

（數據來源：Wind，恆生指數官網，截至2023-07-31）

 $理想汽車-W(HK|02015)$$理想汽車(NASDAQ|LI)$$蔚來-SW(HK|09866)$

#理想汽車Q2營收同比增228% 預計Q3交付量超10萬##理想汽車季度營收和交付量雙雙創下歷史新高！##理想汽車業績公布，大佬們都怎么看？#

一鍵cover港股科技龍頭

pick “含電量”14%的恆生科技指數ETF（513180）

注：“含電量”指恆生科技指數的成份股中，新能源車整車企業蔚來、小鵬汽車、理想汽車三家公司截至07-31權重佔比總計超14%。（數據來源：恆生指數官網，2023-07-31）

二級市場交易價格變動不代表基金淨值表現，僅供參考，基金淨值經托管行復核，數據來源華夏基金官網

恆生科技指數ETF的標的指數爲恆生科技指數,其2018-2022年完整會計年度業績爲：-37.65%,36.25%,78.71%,-32.70%,-27.19%；指數歷史業績不預示基金產品未來表現。

T+0特別風險提示：跨境ETF實行T+0回轉交易機制（即當日买入，在交收前可以於當日賣出），資金運作周期縮短，可能帶來短期波動風險

風險提示：1.本基金爲股票基金，主要投資於標的指數成份股及備選成份股，其預期風險和預期收益高於混合基金、債券基金與貨幣市場基金，屬於中高風險(R4)品種，具體風險評級結果以基金管理人和銷售機構提供的評級結果爲准。2.本基金存在標的指數回報與股票市場平均回報偏離、標的指數波動、基金投資組合回報與標的指數回報偏離等主要風險。3.投資者在投資本基金之前，請仔細閱讀本基金的《基金合同》、《招募說明書》和《產品資料概要》等基金法律文件，充分認識本基金的風險收益特徵和產品特性，並根據自身的投資目的、投資期限、投資經驗、資產狀況等因素充分考慮自身的風險承受能力，在了解產品情況及銷售適當性意見的基礎上，理性判斷並謹慎做出投資決策，獨立承擔投資風險。4.基金管理人不保證本基金一定盈利，也不保證最低收益。本基金的過往業績及其淨值高低並不預示其未來業績表現，基金管理人管理的其他基金的業績並不構成對本基金業績表現的保證。5.基金管理人提醒投資者基金投資的“买者自負”原則，在投資者做出投資決策後，基金運營狀況、基金份額上市交易價格波動與基金淨值變化引致的投資風險，由投資者自行負責。6.中國證監會對本基金的注冊，並不表明其對本基金的投資價值、市場前景和收益作出實質性判斷或保證，也不表明投資於本基金沒有風險。7.本產品由華夏基金發行與管理，代銷機構不承擔產品的投資、兌付和風險管理責任。8.本基金爲境外證券投資的基金,主要投資於香港證券市場中具有良好流動性的金融工具。除了需要承擔與境內證券投資基金類似的市場波動風險等一般投資風險之外,本基金還面臨香港市場風險等境外證券市場投資所面臨的特別投資風險,包括港股市場股價波動較大的風險、匯率風險、港股通機制下交易日不連貫可能帶來的風險等。9.市場有風險，投資需謹慎，本內容提及的個股不構成個股推薦，ETF盤中漲跌價格不代表基金淨值表現。

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