1-7月，上汽在海外市場累計銷售63萬輛，同比增長31.6%，在中國汽車企業中持續領跑。7月，上汽海外市場整體銷量達到9.7萬輛，刷新今年最好成績。上汽亮眼的表現是我國汽車出口穩中向好的縮影。

中國汽車工業協會最新數據顯示，7月，我國汽車出口39.2萬輛，環比增長2.7%，同比增長35.1%。1-7月，汽車出口253.3萬輛，同比增長67.9%。分車型看，乘用車出口210.5萬輛，同比增長77.5%；商用車出口42.7萬輛，同比增長32.5%。汽車出口成爲我國汽車產業高質量發展的一大驅動力。

在出口量持續提升的同時，我國汽車出口產品結構也在不斷優化，出口市場日益多元，在歐美等發達地區的市場份額增長強勁。以上汽爲例，上汽自主品牌MG在歐洲市場延續亮眼表現，前7個月累計銷售13.5萬輛，同比增長148%，在英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典、愛爾蘭等發達國家新車銷量排行榜上名列前茅。“中國人的首款全球車”MG4電動車，上半年歐洲銷量超過3萬輛，名列歐洲純電動車型銷量排行榜第六，成爲“在歐洲最暢銷的中國電動車”。

上汽電動車暢銷海外彰顯了我國自主品牌在電動化、智能化領域核心技術不斷取得突破，逐漸實現彎道超車。

2022年，上汽打造出的純電專屬系列化平台“上汽星雲”，可以派生出不同級別的純電專屬架構，覆蓋全球市場緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車和轎車、跑車、SUV、MPV等多級別、多種類整車產品。該平台已誕生了智己L7、LS7，飛凡R7、F7以及MG4等多款智能電動車型。

未來，上汽800V碳化硅電軸、固態電池、整車中央協調運動控制器（VMC）、銀河3.0智能車全棧解決方案等行業領先技術也將不斷落地。

上汽在電動汽車領域的技術實力也贏得外資品牌的青睞。7月27日，上汽集團宣布，已與奧迪公司籤署諒解備忘錄，雙方將結合各自優勢，加快上汽奧迪全新電動車型开發，滿足中國客戶對高端電動智能網聯汽車的需求。這意味着我國車企也將從過去的技術輸入方轉變成技術輸出方，我國汽車工業正在告別過去的“以市場換技術”發展模式。

業內人士認爲，經過近幾年的創新發展，我國汽車工業走到了國際先進水平的行列，邁入發展新時代。站在新起點，我國也必將從汽車大國走向汽車強國。

編輯：劉志遠

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