談不攏!中捷事故求償2.6億 興富發、中市府各自申請仲裁
1年前
談不攏!中捷事故求償2.6億 興富發、中市府各自申請仲裁
今年5月10日,興富發文心愛悅建案塔吊吊臂掉落中捷軌道,釀1死14傷慘劇,事發至今3個月,台中市府向興富發求償2.6億元,7月開2次調解會皆無法達成共識。市府今透露調解已破局,雙方同意提請仲裁,預計3到6個月內有結果。我是廣告 請繼續往下閱讀 興富發建案位於台中市文心路的建案工地,塔吊吊臂於5月10日掉落、墜入中捷軌道後遭列車撞上,釀成1死14傷。事發3個多月,週邊的部分路段目前封路中,讓停工調查的文心愛悅建案,高空殘餘塔吊得以執行拆除作業。
在求償部分,中市府交通局長葉昭甫表示,該起事件後,市府邀請日本技師到台灣,針對受損車輛進行盤點,確認是否值得修復,若不堪再修復或修復後仍有風險,則針對整列車求償。經過仔細計算,因列車為客製化訂製,非坊間相關產品可買現貨,因此依契約價金單價、每列車約2億元做全額求償,再加上其他設備及服務的損失,共向興富發求償2.6億元。
交通局、中捷公司、興富發針對求償部分舉辦2次調解會,但一直沒有共識。葉昭甫表示,興富發認為某些項目有折減下降的空間,市府則堅定捍衛中捷與市府權益,雙方立場堅持、協調無果,已於8月進入仲裁協商階段,將各自推舉相關仲裁人。之後雙方仲裁人將邀集市府、中捷、興富發做相關確認,初估整個流程約需要3至6個月,交通局會儘量加速。
中捷公司新任董事長顏邦傑今(15)日首度出席市府市政會議,他表示中捷公司會配合提供仲裁案資料,也透露5月事故發生至今,中捷員工士氣和市民觀感有些影響,希望自己可以協助提升中捷整體經營、社會形象和民眾觀感。
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