當地時間周三，特斯拉(TSLA.US)CEO馬斯克發貼稱，他剛剛在特斯拉德州超級工廠試駕了一輛量產版Cybertruck。一位X用戶評論稱：“我這么說完全是出於尊重。炒作夠了，我們开始談正事吧。請公布規格，價格和新的預計交付日期。”
馬斯克回應稱：“當我們准備好了，我們會這么做的。雖然我認爲這是我們有史以來最好的產品，但它是一款極其困難的產品。我們正處於未知的領域，因爲它與其他任何領域都不一樣。”
同樣在本周，馬斯克向特斯拉員工發送了一封電子郵件，內容涉及 Cybertruck 和當前的生產挑战。
根據郵件的內容，馬斯克表示，由於 Cybertruck 的本質，它是由明亮的金屬制成，大多都是直邊，因此任何尺寸的變化都會顯得很麻煩。這台車所有的零件，無論是內部研發還是來自供應商的，都需要按照 10 微米以下的精度進行設計和制造。這意味着所有的零件尺寸必須以毫米爲單位，需要精確到小數點後第三位，公差需要以個位數微米爲單位指定。 如果成本非常低的樂高和可樂罐能做到這一點，我們也能做到。
特斯拉 Cybertruck 原定於 2021 年量產並开始交付，但因爲一些原因一直推遲，至今仍未开始交付。根據相關消息，Cybertruck 可能最早會在今年 9 月底被交付到特斯拉內部人員的手上。
在今年5月的特斯拉股東大會上，馬斯克表示，將在今年晚些時候量產並交付卡Cybertruck，目標是每年生產約25萬輛，具體取決於需求。
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標題：由於設計獨特 特斯拉(TSLA.US)謹慎對待Cybertruck的推出
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