聯合包裹(UPS.US)公布了與工會在8月達成的爲期五年的新合同的細節。這份新的五年合同涵蓋了約34萬名全美卡車司機工會(Teamsters)代表的美國工人，在合同期內，工資和福利將以3.3%的復合年增長率增長。

聯合包裹首席財務官Brian Newman表示，新合同將於2028年7月31日到期，該合同中46%的工資和福利將在今年生效，這意味着未來幾年的工資和福利增長幅度將較小。Brian Newman表示，2023年下半年的合同相關成本預計將比該公司預期高出約5億美元。

當地時間8月22日，全美卡車司機工會在宣布投票結果的新聞稿中表示，約86%的投票成員批准了與聯合包裹的一份新的五年勞工合同，這是該工會對聯合包裹合同支持率最高的一次。

這份新合同有效地消除了發生60年來最大規模罷工的風險。7月時，因爲雙方勞資談判陷入僵局，聯合包裹卡車司機險些發生集體大罷工。根據工會計劃，如果雙方規定時間內沒能達成協議，那么工會就將組織大罷工，這將是美國60年來最大規模的罷工。

據咨詢公司安德森經濟集團(Anderson Economic Group)的研究顯示，如果聯合包裹工人們罷工時間持續10天，這一潛在的罷工可能將給美國經濟造成超過70億美元規模的損失，如果真的發生，堪稱“本世紀最貴的罷工規模”。該組織表示，這樣的罷工還會對相關企業和工人造成“重大而持久的傷害”。

聯合包裹首席執行官Carol Tom 在8月初的財報電話會議上曾表示，在爲期五年的合同結束時，聯合包裹司機的平均年薪和福利將達到17萬美元。全美卡車司機工會聯合會祕書長兼財務主管Fred Zuckerman則稱這份爲期五年的全新合同是他40年來見過的“最富有的”合同。

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標題：聯合包裹(UPS.US)公布五年新合同細節：工資及福利年增長3.3%

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