格隆匯9月21日｜如果美國汽車工人聯合會(UAW)擴大罷工規模，不光是底特律三大汽車制造商受影響，本已處境艱難的鋼鐵制造商可能尤其容易受到衝擊。預計罷工每周將減少1,100噸銅需求和9,500噸鋁需求。而鋼鐵制造商已經开始受到衝擊，美國鋼鐵公司已因罷工而暫停了伊利諾伊州的一座高爐。以史爲鑑，情況不妙。上一次美國汽車工人針對通用汽車的罷工是在2019年，當時鋼價下跌了17%。摩根大通分析師Gregory Shearer表示，“如果罷工針對的是大型SUV和卡車等高利潤率車型，這些車型金屬強度更高”，那么對金屬需求的影響可能會大於2019年針對通用汽車的罷工。

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標題：美國汽車行業罷工如果擴大 鋼鐵行業或遭池魚之殃

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