出品：21世紀經濟研究院

作者：程浩

編輯：於長洹

圖源：資料圖

9月26日，由超然航空科技（東莞）有限公司（下稱“超然航空”）生產的AeroCanard鴨翼飛機在東莞市謝崗鎮成功下线，隨着轟鳴聲響起，由東莞制造的首架飛機點火成功。

南方財經全媒體記者了解到，這是首架在東莞生產制造的高端通用航空器整機，標志着東莞在飛機制造上實現了從0到1的突破。由此开始，東莞正式擁有了螺旋槳通用飛機整機制造能力，目前主要承接海外航空公司高端通用航空器整機訂單，積極搶抓國際通航市場新機遇。

業內專家表示，此次東莞成功實現第一架飛機制造及整機總裝下线，填補了東莞在該產業領域上的一個空白，也爲東莞高端通用航空產業帶來更多想象的空間。未來通過發揮東莞在電子信息、特種功能材料領域研發和制造優勢，將不斷增強東莞航空航天產業競爭力和核心發展能力，爲東莞打造粵港澳大灣區先進制造研發基地提供重要支撐。

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東莞制造首架飛機成功起飛

“這款由超然航空生產的螺旋槳通用飛機名叫AeroCanard鴨翼飛機。”超然航空生產總監林立國介紹，AeroCanard鴨翼飛機總長5.1米，翼展8.6米，先進的鴨翼布局允許飛機在不同速度下獲得優秀的操控性和穩定性，巡航速度高達340千米每小時，最大航程高達1600公裏。這意味着無論是高低速飛行，AeroCanard都能夠從容駕馭。

9月26日，由東莞制造的首架飛機點火成功。謝崗鎮宣教辦供圖

由於採用了先進的復合材料和制造技術，該款飛機空重僅590千克，不僅可以提高飛機的燃油效率，還使其能夠在更廣泛的條件下執行任務。優異的性能，拓寬了AeroCanard鴨翼飛機的應用場景，包括航空觀光、醫療救援、物流運輸等。

超然航空董事長陳萊介紹，此次下线的飛機價值25萬美元，將出口至美國。接下來，在已下线螺旋槳飛機的基礎上，公司還將推出噴氣式飛機。

事實上，這一次在東莞生產的飛機整機總裝下线，是一場企業與城市的“雙向奔赴”。 南方財經全媒體記者了解到，謝崗通用航空制造和供應鏈項目，由松瀾投資集團和香港超然航空制造有限公司聯合投資，總投資5.2億美元。

從2021年9月24日，超然航空與謝崗鎮政府籤署《通航產業基地投資協議》起，短短6個月的時間，超然航空順利實現了第一架飛機制造及整機總裝下线的成果，有效帶動新材料、航空零配件制造及服務配套等上下遊產業集聚發展，打造高端通用航空器制造業新生態。

超然航空董事長陳萊介紹，公司生產的飛機價格在25-40萬美元之間，由於航空產業培訓期比較長，力爭明年實現產值1000萬美元。展望未來，預計該公司可在謝崗鎮實現年產噴氣式通用飛機100架、各類型螺旋槳無人運輸機111架、各類型螺旋槳通用飛機189架。

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積極搶佔國際通航市場

通用航空航天產業是東莞重點布局的未來產業之一。

當前，東莞通過超前布局通用航空航天等高精尖前沿未來產業，全面強化源頭創新能力和科技創新成果轉化，積蓄跨越式、顛覆性、可持續發展動能，重構產業板塊協調發展新格局。

在41個工業門類中，東莞涵蓋了34個大類，6萬多種產品，也因此被稱爲“世界工廠”。在林立國看來，這款由超然航空生產的螺旋槳通用飛機能成功下线是“世界工廠”的一次優勢體現。

超然航空外方股東是一家以科技研發爲主的通用航空航天公司，依托超然航空整機生產項目，東莞可通過引進國外成熟先進的超輕型高端通用飛機整機知識產權與制造權，快速實現在東莞落地高端通用航空器生產、制造、配件加工等一系列通用航空產業。

林立國介紹，這架飛機的部分航空標准件（螺釘螺栓等）、座椅內飾、玻纖復材類原材料，使用了來自東莞上下遊的產品及服務，目前飛機制造的70%的零部件在國內生產，預計可以帶動3000萬美元的上下遊產業鏈。

業內人士指出，此次東莞成功實現第一架飛機制造及整機總裝下线，填補了東莞在該產業領域上的一個空白，也爲航空產業帶來更多想象的空間。

“下一步我們將繼續與東莞市、謝崗鎮攜手，將項目打造成東莞產業化高端發展的新名片，助力東莞市把航空領域產業做大做強。”陳萊表示，母公司的產品目前主要面向海外銷售，在東莞設廠將更便於進一步服務海外市場，未來有信心在國際通航市場中佔據一席之地，協助推動航空制造產業在東莞成功落地、开花、結果。

陳萊透露，目前，公司已經籤署一份20架螺旋槳飛機的新訂單，將出口海外，計劃將於2024年完成首批5架飛機交付。未來，超然航空還計劃开拓國內市場，國內的飛行愛好者將有機會开上東莞制造的飛機。

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