航廈使用分配戰開打！桃園機場第三航廈預計2026年完工啟用，航廈使用分配戰開打，國籍航空長榮、華航、星宇都想進駐第三航廈，華航企業工會建議以聯盟來分配航廈，星宇航空董事長張國煒則批評，按聯盟分航廈霸...

桃園國際機場第三航廈拚2025年啟用，但第三航廈傳出「以航線分配」為原則，預計年底定案。華航企業工會今（30）日前往交通部抗議，批評交通部民航局長、機場公司董事林國顯罔顧專業，以航線來區分航廈，將迫...

斥資1300多億，預計於2025年完工的台灣桃園國際機場第三航廈(下稱第三航廈)，原本應是國人引頸期盼的嶄新門面，然而，華航企業工會、全國航空業總工會今（9）日於桃機進行陳亢，批評在桃園機場公司的不...

華航企業工會、全國航空業總工會今（9）日於桃機舉辦記者會，痛批桃機第三航廈規劃應維持原案「一聯盟一航廈」，否則將使轉機、旅客移動造成重大不便，使桃機規劃淪為國際笑柄。對此，機場公司回應，目前三航廈規...