周一盤前，Frontline(FRO.US)證實已同意以23.5億美元的價格從Euronav (EURN.US)手中收購24艘超大型原油運輸船，這一交易的一部分結束了兩家航運集團之間長達18個月的僵局，此前Frontline放棄了合並談判。Frontline表示，該交易將使其船隊規模從65艘增加到89艘，並將對收益和每股自由現金流產生高度增長，提高其股息能力。
此前，被譽爲“船王”的挪威航運業巨頭John Fredriksen通過其控股公司Frontline正式宣布單方面終止其與Euronav的合並計劃。因爲Saverys家族堅持Euronav放棄油輪航行，轉向可持續發展的觀點;而John Fredriksen和Frontline則希望持續擴大油輪船隊規模。
作爲協議的一部分，Fredriksen所控制的Frontline和Famatown Finance同意將其在Euronav 的全部股份出售給比利時海事集團Compagnie maritime Belge。
Frontline表示，其所持Euronav 達26.1%的股份將以18.43美元/股的價格出售，這將使Compagnie maritime Belge獲得Euronav達49%的股份和53%的投票權;預計在第四季度完成股份收購後，Compagnie maritime Belge將對剩余的Euronav股份發起強制性公开收購。
截至發稿，Frontline與Euronav股價盤前均漲近3%。
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標題：“船王”結束收購僵局！Frontline(FRO.US)以23.5億美元從Euronav(EURN.US)購买24艘油輪
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