盤前市場動向

1.10月9日(周一)美股盤前，美股三大股指期貨齊跌。截至發稿，道指期貨跌0.52%，標普500指數期貨跌0.64%，納指期貨跌0.80%。

2.截至發稿，德國DAX指數跌0.86%，英國富時100指數漲0.10%，法國CAC40指數跌0.58%，歐洲斯托克50指數跌0.79%。

3. 截至發稿，WTI原油漲4.11%，報86.19美元/桶。布倫特原油漲3.91%，報87.89美元/桶。

市場消息

巴以衝突再起，關注三國動向。在巴以爆發衝突後，中東地緣政治大規模動蕩可能再度被點燃，已經因利率上升而緊張不安的全球金融市場，如今又面臨着地緣政治的不確定性。美元和黃金等避險資產走強，油價走高。沙特阿拉伯、伊朗和美國將如何卷入其中是關鍵。地緣政治風險往往不會在市場上長期存在，但在未來幾周、幾個月和幾年內可能會產生許多二級影響。

投機客蜂湧入場！對衝基金正加碼押注兩大“宏觀交易”。進入今年最後一個季度，對衝基金們正在加碼押注兩項最大的“宏觀交易”——做空美債和做多美元。根據美國商品期貨交易委員會(CFTC)的數據，在截至10月3日的一周內，對衝基金總計增加13.8萬份對兩年期、五年期和十年期美債的淨空頭頭寸，其中幾乎全部爲對兩年期和五年期美國國債的空頭頭寸;對衝基金對兩年期美債期貨的淨空頭頭寸已經達到創紀錄的127.8萬份。此外，隨着美債收益率漲至2006年以來最高、且與其他國家的債券收益率仍保持較大差距，對衝基金正以去年5月以來最快的速度擴大對美元的看漲押注;對衝基金將美元整體淨多頭倉位增加54億美元，至84.5億美元。

美聯儲鮑曼：仍需進一步提高利率，能源價格或逆轉抗通脹進展。上周末，美聯儲理事鮑曼表示，她堅持自己的觀點，即利率可能需要進一步提高，才能使通脹迅速回到美聯儲2%的目標。鮑曼表示，美國通脹仍然“過高”，她預計聯邦公开市場委員會(FOMC)將“進一步加息，並在一段時間內將利率維持在限制性水平，以便及時將通脹率恢復到我們2%的目標”。鮑曼重申，“高能源價格可能會扭轉我們近幾個月來在通脹方面取得的一些進展”。

MLIV Pulse調查：高利率擠壓消費者，盈利預警或將衝擊標普500指數。受高債券收益率影響而步履蹣跚的美股正面臨新的威脅，美國消費者支出趨勢的減弱預計將引發一系列盈利預警。根據Markets Live Pulse(MLIV Pulse)對567名受訪者的調查，有80%的人擔心美國人可能會減少支出，他們表示，一些行業在公布季度業績時可能會對盈利趨勢提出警告，這將削弱標普500指數的表現。

OPEC上調中長期全球石油需求預期，稱石油行業仍需大量投資。周一，OPEC發布《2023年世界石油展望》報告。OPEC預計，到2045年，全球石油需求將達到1.16億桶/日，較去年報告的預期高出約600萬桶/日。OPEC祕書長在報告中指出，到2045年，石油行業所需的投資將達到14萬億美元，高於去年報告中預估的12.1萬億美元。此外，OPEC還預計，到2028年，全球石油需求將達到1.102億桶/日，高於2023年的1.02億桶/日;到2027年，全球石油需求將達到1.09億桶/日，高於2022年的1.069億桶/日。

巴以衝突對油價影響幾何？以色列和巴勒斯坦近日爆發新一輪大規模軍事衝突，在原油市場已經受到OPEC+減產、庫存下降以及高價格可能破壞需求的擠壓下，爲其在帶來了新的地緣政治風險。對於原油市場的影響，分析人士表示，巴以衝突總體影響可能有限，但前提是衝突沒有進一步升級。有專家表示，現在所有的目光都集中在伊朗與美國身上。伊朗是一個主要的石油生產國，也是哈馬斯的潛在支持者。若衝突進一步升級，引發了伊朗與美國之間的直接或間接衝突，這將使得市場擔憂的霍爾木茲海峽運輸問題擺上台面。霍爾木茲海峽是伊朗至關重要的航運要道，世界上20%的原油運輸都要經過霍爾木茲海峽。伊朗此前曾威脅要關閉該海峽，美國也有可能再次打擊伊朗石油出口的復蘇。

美國爲韓國半導體巨頭开綠燈，允許三星電子(SSNLF.US)和SK海力士在中國擴建工廠。韓國總統府的一份聲明指出，美國已經無限期地允許三星電子(SSNLF.US)和SK海力士在中國繼續購买先進的芯片制造設備。美國政府放寬了對韓國半導體公司的出口管制，讓他們可以從美國購买一些高端的制造設備，這些設備原來是不能賣給中國。

個股消息

雪佛龍(CVX.US)應以色列政府要求關閉Tamar天然氣田，逾700萬立方米日產量受影響。出於安全考慮，以色列已指示雪佛龍關閉Tamar天然氣生產平台。據雪佛龍網站顯示，Tamar的天然氣產量約爲710萬至850萬立方米/天。雪佛龍表示，公司仍在從Leviathan氣田向以色列及該地區的客戶供氣。

“船王”結束收購僵局！Frontline(FRO.US)以23.5億美元從Euronav(EURN.US)購买24艘油輪。Frontline(FRO.US)證實已同意以23.5億美元的價格從Euronav (EURN.US)手中收購24艘超大型原油運輸船，這一交易的一部分結束了兩家航運集團之間長達18個月的僵局，此前Frontline放棄了合並談判。Frontline表示，該交易將使其船隊規模從65艘增加到89艘，並將對收益和每股自由現金流產生高度增長，提高其股息能力。此前，被譽爲“船王”的挪威航運業巨頭John Fredriksen通過其控股公司Frontline正式宣布單方面終止其與Euronav的合並計劃。因爲Saverys家族堅持Euronav放棄油輪航行，轉向可持續發展的觀點;而John Fredriksen和Frontline則希望持續擴大油輪船隊規模。

維權投資者Nelson Peltz增持迪士尼(DIS.US)股份，並尋求多個董事會席位。Nelson Peltz的Trian基金管理公司已增持迪士尼股份，預計這位維權投資者將要求獲得多個董事會席位，包括他自己。Trian現在是迪士尼最大規模的投資者之一，其持股價值超過25億美元，從第二季度末的約640萬股增加到3,000多萬股。知情人士透露，Trian認爲迪士尼的股價被嚴重低估，公司需要一個更專注的董事會。

法拉第未來(FFIE.US)向賈躍亭交付FF 91新車，公司正尋求引入战略投資者。法拉第未來宣布向公司創始人兼首席產品和用戶生態官賈躍亭交付了FF 91 2.0 Futurist Alliance。賈躍亭表示，法拉第未來現在正在進入創收階段，並形成了一個完整的運營循環。他說，美國越來越多的行業領導者正在成爲法拉第未來的用戶和共同創造官。賈躍亭表示，目前，公司正在全力引入機構投資者和战略投資者，解決生產爬坡所需要資金問題，提高供應鏈管理能力和成本控制能力，實現公司最低成本運營，同時快速提高產能和交付量。截至發稿，法拉第未來周一美股盤前漲超3%。

重要經濟數據和事件預告

北京時間21:00 2023年FOMC票委、達拉斯聯儲主席洛根就美國經濟前景和貨幣政策發表講話

北京時間21:15 美聯儲理事巴爾發表講話

北京時間次日01:30 美聯儲副主席傑斐遜發表講話

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標題：美股前瞻 | 三大股指期貨齊跌 巴以衝突加劇市場風險

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