台北航空站今拆「遠航總部」 遠航:將據理力爭
10個月前
民航局台北航空站今(23)日表示,遠東航空承租台北國際航空站土地使用合約2022年3月31日就到期,但卻一直未清空歸還,經法院判決確定應返還,今執行拆除作業。日前遠東航空也發出聲明表示將據理力爭。

我是廣告 請繼續往下閱讀 民航局台北航空站指出,遠東航空承租台北國際航空站土地的使用合約於2020年3月31日到期,但土地一直未清空歸還,台北站訴請拆屋還地,法院2022年判決確定,遠航應將遠航辦公大樓拆除,並將佔用的土地返還台北站。

台北站說明,去年10月根據判決,向法院聲請強制執行,法院於去年12月26日與今年6月21日兩度辦理履勘,遠航於第二次履勘時,承諾將自行拆除建物,並根據法院要求,於6月30日提報拆除期程,承諾於今年8月29日前動工拆除,法院同意給予遠航自行拆除、清空時間,期限至8月31日止。

因遠航未在法院要求期限前完成相關作業,台北站報請法院強制執行,法院通知將於今執行,台北站依據法院通知,配合辦理相關作業。

遠航19日也透過聲明稿表示,遠航復照等行政訴訟目前進入再審階段;且交通部、民航局沿用民航法倉促立法的「復興航空」條款「錯殺遠航」,剝奪人民營業自由權、財產權與工作權作法是否合憲?憲法法庭已分案進行審理。法無定論前即拆除總部形同毀屍滅跡,遠航員工自救會將在遠航總部發起「守護家園」活動,號召待業員工及熱心人士參與。

遠東航空表示,遠航總部即將被拆,主因未能支付土地租金。另有其他債權人提出民事訴訟多次進行拍賣,均以得標者需支付台北航空站土地租金而流標,後台北航空站向法院聲請拆屋還地。惟追溯遠航未能支付土地租金的原因,是2019年12月13日起民航局即禁止遠航班機放飛,又於2020年2月1日政策宣布因應新冠疫情紓困前夕,即1月31日違法越權對遠航撤照,將遠航摒除在民航業紓困名單之外,前董事長張綱維在無任何收入情況下,不惜鉅額成本依舊苦撐至3月31日。

遠航公司指出,最簡單的道理,不會有任何一個企業主,會笨到營運難以為繼擬停業,還維持員工照常上班逾三個半月,更何況航空公司的鉅額開銷非一般企業可以比擬。簡言之,與其說遠航無預警停業,倒不如說受迫於民航局的違法作為,惡意將遠航排除在民航業紓困名單外,最終被迫停業。如今民航局所屬的台北航空站迫不及待「依法」拆除遠航總部可謂錯上加錯,遠航公司將據理力爭。
 

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