耐世特(01316)發布公告，在美國，集團其中三名最大客戶(通用汽車公司、福特汽車公司及Stellantis N.A.，統稱“客戶”)與美國汽車工人聯合會(UAW)就重續集體談判協議進行磋商。於本公告日期，該公司獲悉訂約方尚未達成協議。因此，客戶營運的多家裝配廠及零部件配送中心已發生工人罷工。自2023年9月15日以來，罷工已波及集團北美設施的若幹項目。
集團北美分部的大部分收入來自該等客戶。爲應對收入減少情況，該公司實施成本控制措施，包括裁減時薪制僱員、實施自愿無薪休假、加強庫存控制等。盡管該等勞資糾紛並未對集團的非北美生產設施造成重大影響，惟該公司無法准確估計罷工的持續時間或對該公司潛在盈利的影響。此外，損失產量可否完全恢復尚不明確。
誠如該公司截至2023年6月30日止6個月的中期業績公告及中期報告所披露，一名該公司供應商無法滿足其零部件的合約供應量，導致一名該公司客戶的生產中斷，汽車產量隨之下降。於本公告日期，供應狀況已回穩，但仍產生運費、加班費及額外勞工費。
估計此事項導致該公司於2023年下半年耗費約4000萬美元。
公司供應商的財務資源有限，無力就此額外費用向該公司償付。因此，該公司彌補違約損失的法律補救措施嚴重受限。該公司認爲其不大可能彌補該供應商造成的任何損失。我們預期此事項於2024年不會對該公司產生持續的財務影響。
此外，該公司客戶已向該公司發出“違約”通知，表明該公司未能滿足其生產要求，並列出各種成本影響。該公司正與客戶討論解決此事項。截至本公告日期，該公司尚未能估計可能需向其客戶承擔的潛在客戶損害賠償。
上述估計額外撥備金額未經審核，可予調整及須進行最終確認後，方可作實。
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標題：耐世特(01316)：罷工已波及集團北美設施的若幹項目
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