香港股市今天下跌，恆指今早跌开逾兩百點後維持窄幅波動，全天跌235點或1.1%至20670點。IMF周二將2022年全球經濟增長預測從4月份的3.6%下調至3.2%，稱通貨膨脹帶來的經濟衰退的風險在2023年尤爲突出。市傳M監管部門不接受對審查中概股會計底稿設限，中概股退市風險影響再現。多方紓解樓市地產困局，惟有地產股資金鏈依舊緊張，碧桂園集資引發大跌。港股整體走勢依舊皮諾。

科技指數跌1.3%至4536點。市傳M監管部門不接受對審查中概股會計底稿設限，中概股退市風險影響再現。結合阿裏巴巴申請在聯交所主板改變上市地位爲主要上市，中概股面臨不確定性增加。阿裏港股於上市六個月後將符合互聯互通機制納入條件，將爲面對監管及整改的阿裏帶來積極信號，認爲未來會更多在美國上市中概股仿效，從而緩解投資者的退市擔憂。但瑞信認爲相關監管存不確定性，具體所需時間不能確定。但整體而言，普遍認爲阿裏申請香港主要上市影響積極。阿裏今天回吐逾3%。

港交所微跌0.2%；花旗更指阿裏申請香港主要上市，是一個重要的市場情緒轉變，未來將吸引更多資金流入阿裏及其他中國科網股。阿裏H股年初至今的日均成交額爲55億港元，佔港交所日均成交的4%，相對於美國上市的成交額比例約爲22%。如果更多美國上市中概股選擇將香港的上市地位由第二上市轉爲主要上市，若所有中概股僅在本港交易，估計港股的日均成交額將提升340億港元，相當於該行2022/2023年現金日均成交預測超過20%。在此情況下，預期最大貢獻佔比(250億港元)將來自目前已在香港上市的中概股。

手機設備股走勢分化；高偉電子大漲逾8%，消息稱，蘋果公司向供應商追加新款iPhone的零部件訂單，希望借着安卓陣營手機銷售低迷之時進一步擴大市場份額。而隨着蘋果新品發布臨近，富士康、和碩、藍思科技等多家果鏈代工廠和供應商正在大規模高薪招工，其中富士康鄭州廠高峰期日招近萬，多家果鏈上市公司表示，大客戶訂單穩定，與往年相比沒有大的波動。

汽車股全线走低；理想汽車跌逾4%領跌同業，據報道，理想L9交付前再出試駕事故，被曝“斷軸”、主動剎車失效等問題。理想汽車官方微博轉發員工微博對理想L9試駕車被曝發生斷軸作出回應，並且公布理想L9寧波試駕車事故行車記錄儀視頻：雨天夜間以86km/h的速度撞擊金屬護欄，撞擊損壞了超過30米的護欄，事故無人員受傷，空氣彈簧完好無損。此外，小摩近日表示，受政策刺激及疫情趨穩等因素推動，中國汽車股迎來強勁反彈，並帶動了對今年下半年潛在需求的強勁預期。多數整車廠也維持其2022年強勁的批發目標。但該行認爲，過高的預期指引，不僅將導致上半年的盈利難以達標，下半年的需求復蘇也將遜於預期。在整車廠努力實現其強勁全年目標的情況下，預計年底將出現庫存增加和價格疲軟，但需求可能跟不上產量。

電力煤炭股跑贏大市；華能國際發布2022 年半年度業績，盈利淨虧損約30.09億元，去年同期淨利約44.5億元;基本每股虧損0.26元。公告稱，營業收入較上年同期增長 22.68%，主要由於境內平均上網結算電價同比上升。盈轉虧主要由於燃料價格同比大幅上漲影響公司燃料成本增加。2022 年上半年，公司共採購煤炭 8821 萬噸，原煤採購綜合價爲 840.27 元/噸，同比上漲 41.20%。境內火電廠售電單位燃料成本爲 376.70 元/兆瓦時，同比上漲 50.49%。花旗指，華能國電淨虧損符合早前發布的盈利預警，但在煤價下跌下，單位燃料成本仍按季升幅達到9.1%，令人驚訝，相信是由於第二季進口煤炭供應結構性增多，加上期內沒有供熱所致。由於單位燃料成本上升和發電量下降，第二季度中國公認會計准則淨虧損擴大至24.19億元人民幣。在內地當局幹預下，管理層預計單位燃料成本可於第三季出現按季回落。能源價格居高不下，煤炭股盈利能力繼續維持強勁，市場將繼續關注電力股轉型新能源帶來的變化。

地產物業股大跌；藍籌碧桂園大跌15%；其余內房也全面回吐，旗下碧服也暴跌近22%，低見16.68元，再創近三年低，並拖累物業股大跌。擬透過瑞銀以每股3.25元(較昨天收市價折讓12.6%)向不少於六名獨立承配人配售8.7億股或佔擴大後股東3.62%，料淨籌約27.91億元，用作現有境外債項再融資、一般營運資金和未來發展。摩根認爲碧佳園配股價接近5年低位，預期將引發投資者對其流動性狀況的憂慮，不過碧佳園作爲內地監管部門選定五家示範房企之一，近日獲批准發行在岸債券，預期若當局持續支持房企再融資，公司亦可成爲其中一家幸存的民營房企。而星展認爲在房地產行業持續波動和疫情影響下，碧桂園和同行一樣，預售受到嚴重打擊，加上再融資渠道收緊，對房企構成不可忽視的流動性壓力。相信今次配股集資所得約3.62億美元可能對公司有幫助，並減輕債券投資者對其流動性狀況的擔憂。

體育用品股下跌；大摩指Adidas下調下半年大中華地區收入預測，由持平下調至按年下跌多過10%，該公司認爲第三季復甦差過預期。大摩預料，安踏及李寧市場份額持續增長，對兩股持「增持」評級，然而在不確定性當中，更傾向低位买入而不是追逐反彈。大摩預料，滔搏下半年銷售額增長20%，認爲與Adidas銷售預測差異，是由於估計Adidas佔滔搏銷售額約30%；Nike和小品牌可以表現更好；Adidas表示其目標是在下半年清理多余的庫存，意味着零售商的銷售速度必須快於品牌的銷售，預計滔搏的Adidas銷售將有正增長。

中船防務大漲逾13%。發布盈喜，公司預計中期大幅扭虧爲盈，預計今年上半年歸母淨利潤爲1600萬元-2200萬元，上年同期淨虧9504.26萬元。據克拉克森數據，2022年6月，全球船舶月新接訂單載重和金額分別環比+71.3%和+71.6%。船東开始主動佔位更後期的高價船位。市場認爲中船防務扭虧體現行業高價訂單到船廠高盈利的彈性的邏輯开始兌現。

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