大行速睇 | 新東方業績沒暴雷,港股目標價被上調!Uber、通用汽車遭 “砍價”
2年前
被 “殺人鯨” 沽空的名創優品還能再漲 80%?爲什么?碧桂園服務目標價被狂砍 65% 至 15.1 港元,基本面正在惡化!

高盛:維持阿裏巴巴 “买入” 評級,目標價 163 港元

若以今日收盤價 99.15 港元計算,這一價格意味着還有 64% 的上漲空間!

該行指,阿裏將於下周公布 6 月止季度業績,預期收入按年持平;客戶服務收入同比跌 9%;集團及中國電商經調整 EBITDA 分別同比跌 34% 至 275 億元,以及同比跌 20% 至 405 億元。該行料阿裏有機會可獲納入港股通南向通資格。

該行指,中國互聯網平台變現重點從用戶轉移到 ARPU、加強新業務投資的紀律和嚴格的成本控制,可以於第三季及第四季重新錄得盈利增長。

傑富瑞:維持名創優品 “买入” 評級,目標價 21.8 港元

若以今日收盤價 12.12 港元計算,這一價格意味着還有 80% 的上漲空間!

該行指出,7 月 27 日,名創優品針對此份沽空報告召开了會議。管理層重申公司零售合作夥伴的獨立性,並回答了關於最近收購合資企業的問題。該行認爲,該會議有助於解釋和澄清沽空報告中提出的一些問題,並指投資者希望獲得更多關於投資者應該如何解釋市場現有數據的細節。

該行續指,此前針對恆安國際和新秀麗的沽空報告重創了其股價。故此,該行認爲,名創優品除了發布詳細的澄清聲明外,還需要呈現出損益表和現金流一致趨勢的證明結果,以緩解投資者的擔憂。

野村:碧桂園服務評級由 “买入” 下調至 “減持”,目標價削 65% 至 15.1 港元

若以今日收盤價 18.56 港元計算,這一價格意味着有 19% 的下降空間。

報告中稱,由於管理規模增長放緩以及毛利率下跌,該行預計公司無可避免會受到疲弱情緒影響。此外,碧桂園服務的基本面或出現更多惡化跡象,包括今明兩年並購項目可能減少,以及利潤率下降等,該行認爲應改變以往並購項目的增長模式,轉變爲專注於第三方業務擴張。

大和:重申新東方-S“买入” 評級,目標價由 23 港元升至 25 港元

若以今日收盤價 20.5 港元計算,這一價格意味着還有 22% 的上漲空間!

報告中稱,公司一季度收入指引比該行預期高 10%,由於非學術輔導業務單位經濟效益改善,新東方提高 2023 財年的盈利指引,並尋求在財年首季和整個財年恢復盈利。該行表示,新東方有關直播電子商務業務因素已持續反映在股價,相信各業務盈利能力改善將支持估值。

Wedbush:維持通用汽車 “跑贏大市” 評級,目標價從 50 美元下調 16% 至 42 美元

若以昨日收盤價 34.68 美元計算,這一價格意味着還有 21% 的上漲空間!

該行指出,通用汽車第二季度業績喜憂參半,供應鏈問題嚴峻,這在近期是一個明顯的逆風。盡管如此,該行認爲,從未來十年的計劃來看,通用汽車擁有一個強大而詳細的電動汽車愿景,其將在未來幾年內投資 350 億美元用於开發電動汽車或自動駕駛汽車,並計劃於未來十年內轉變爲全電動車战略。

MKM:維持 Uber“买入” 評級,目標價從 41 美元下調 22% 至 32 美元

若以昨日收盤價 23.09 美元計算,這一價格意味着還有 39% 的上漲空間!

該行指出,基於投資者對通脹上升時的需求前景、高油價下的供應趨勢以及重开逆風下的盈利潛力的擔憂,Uber 表現不佳。該行補充說,鑑於 Uber 在行業內的領導地位和規模,該行在中期和長期內看好 Uber,但在目前的水平上,認爲 Lyft 的股價在短期內可能會出現更多的反彈。

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