美股盤前|中概股全线重挫!多家國企宣布自美退市,橋水基金加倉百度、蔚來,清倉阿裏、京東
2年前

阿裏、京東、愛奇藝、騰訊音樂、貝殼、百度、嗶哩嗶哩跌超 3%,拼多多跌 4.7%,網易、霧芯科技、新東方跌 2%。預計蘋果 2022 年的 iPhone 銷量將保持不變。

美股要聞

1、中國人壽中國石化中國石油中國鋁業、上海石油等多家企業宣布將從紐交所退市。

2、最近,個別中國企業宣布啓動自美退市,證監會有何看法?證監會:我們注意到了有關情況。上市和退市都屬於資本市場常態。根據相關企業公告信息,這些企業在美國上市以來嚴格遵守美國資本市場規則和監管要求,作出退市選擇是出於自身商業考慮。這些企業都在多地上市,在美上市的證券佔比很小,目前的退市計劃不影響企業繼續利用境內外資本市場融資發展。

3、【橋水基金二季度加倉百度、蔚來 清倉阿裏巴巴、京東 ADR】橋水基金向美國證券交易委員會(SEC)提交了 2022 年二季度的持倉報告 13F。二季度,橋水基金加倉百度、蔚來,清倉阿裏巴巴 ADR、京東 ADR。持倉報告顯示,截至二季度末,橋水基金美股持倉市值達 235.98 億美元,較上季度末持倉規模縮水 4.87%。

4、華爲:2022 年上半年,公司實現銷售收入 3,016 億元人民幣,淨利潤率 5.0%。其中,運營商業務收入爲 1,427 億元人民幣,企業業務收入爲 547 億元人民幣,終端業務收入爲 1,013 億元人民幣。

5、Rivian 二季度營收 3.68 億美元,淨虧損超 17 億美元。

6、基因測序公司 Illumina 淨虧損 5.35 億美元,同比由盈轉虧,公司將全年綜合營收增長和核心營收增長預期分別從 14%-16% 和 13%-15% 大幅下調至 4%-5% 和 3.5%-4.5%。

7、據信函顯示,兩名重要的美國議員要求美國國家公路交通安全管理局就特斯拉安全調查做簡報。參議員彼得斯和衆議員沙考斯基稱,聯邦調查,以及最近的報告揭露了特斯拉自動駕駛和全自動駕駛功能存在 “令人不安的安全問題”。

8、盡管市場放緩,預計蘋果 2022 年的 iPhone 銷量將保持不變

消息人士稱,蘋果公司已要求供應商今年生產的下一代 iPhone 數量至少與 2021 年相同,該公司希望通過富裕的客戶群體和市場競爭的暫時放緩來度過全球電子產品市場低迷的難關。據知情人士透露,盡管智能手機市場的預期不斷惡化,但這家科技巨頭要求其組裝商生產 9000 萬部最新產品,與去年持平。據其中一名知情人士透露,蘋果預計到 2022 年底將總共組裝大約 2.2 億部 iPhone,與去年大致持平。據 IDC 預測,今年第二季度全球手機市場下滑 9%,預計 2022 年將萎縮 3.5%。知情人士說,在安卓設備遭遇困境之際,對蘋果新產品的強勁需求源於其消費者群體仍愿意購买高端設備。

盤前異動

美股盤前,道指期貨漲 0.3%,納指期貨漲 0.37%,標普 500 指數期貨漲 0.44%。

阿裏、京東、愛奇藝、騰訊音樂、貝殼、百度、嗶哩嗶哩、富途控股跌超 3%,拼多多跌 4.7%,網易、霧芯科技、新東方跌 2%。

Illumina 跌超 16%,Q2 淨虧損 5.35 億美元,同比由盈轉虧。

Phunware 跌 3.45%,Q2 淨虧損 1715.6 萬美元,遠遜於市場預期的虧損 493 萬美元。

Rivian 跌 2.44%,Q2 淨虧損 17.12 億美元,公司預計全年調整後 EBITDA 虧損爲 54.5 億美元,高於此前預估的虧損 47.5 億美元。

機構觀點

1、摩根士丹利:維持小鵬汽車 41 美元目標價和超配評級 新 SUV 旗艦 G9 可成下半年關鍵催化劑

大摩發表報告表示,小鵬 SUV 旗艦 G9 周三开啓預購,隨着 G9 的首次亮相,料 G9 將成爲小鵬今年下半年及其在高端 SUV 領域的主要產品的關鍵催化劑。大摩表示,雖然 G9 暫未有官方定價,料將在 9 月正式發布之前提供,預計旗艦版價格將在 35 萬至 40 萬元左右,而 30 萬元左右的版本應該是關鍵的銷量驅動力;鑑於所謂的 “高端大衆” 領域的競爭日趨激烈,更高的性價比仍然是一個重要因素。預計市場會將該車型與價格和軸距相近的車型進行對比,如蔚來 ES7、理想 ONE/L8、特斯拉 Model Y、吉利高端 EV 車型等。總體而言,當前市場對 G9 的反饋偏向積極。

2、德意志銀行:將理想汽車目標價由 28 美元上調至 30 美元,評級持有

德銀發研報指,將理想汽車全年交付量預測從 15.5 萬輛上調至 16 萬輛,反映預測 L9 銷量增加,並在一定程度上被銷量較低的理想 One 所抵銷。德銀將毛利率預測上調 40 個基點至 22.2%,將理想目標價上調至 30 美元。德銀預計,理想汽車第二季度表現強勁,預計汽車交付量爲 28,687 輛,遠遠領先於管理層的初始指導範圍的 2.1 萬至 2.4 萬輛,估計收入 87.3 億元,毛利率 21.5%,調整後每股盈利料錄 0.17 元。德銀預計,理想汽車第三季汽車交付量目標是 3.8 萬至 4 萬輛,受到 L9 增程型電動車推出帶動。

3、中金:半導體行業處於周期下行階段 布局下一輪周期的時機或將不遠

中金發布研究報告稱,半導體是兼具成長 + 周期的行業,歷次周期都有異同,對 1978 年以來的半導體周期進行復盤。該行認爲平均 4—5 年會經歷一輪半導體周期,呈現 “牛長熊短” 特徵;從二級市場投資角度,在上行和下行階段,SOX 指數通常會經歷 “戴維斯雙擊” 和 “戴維斯雙殺”;在周期見底反轉的過程中,SOX 指數往往領先基本面 3—9 個月;每輪周期中,都存在大幅跑贏 SOX 指數的個股機會。參考歷史數據,認爲 2022 年處於周期下行階段,當前估值已位於歷史底部區間,布局下一輪周期的時機或將不遠。

4、高盛:將迪士尼目標價上調至 140 美元,維持买入評級

高盛分析師 Brett Feldman 將迪士尼的目標價從 130 美元上調至 140 美元,並維持對該股的买入評級。該公司在第三財季實現了 “全面增長”,這是由主題樂園、體驗和產品部門創紀錄的盈利推動的,同時抵消了直接面向消費者 (DTC) 業務增加的虧損。第三財季 Disney+ 的新增訂戶數爲 1440 萬,是一個 “重大突破”。該分析師預計,迪斯尼修訂後的 2024 財年 Disney+ 訂戶數目標和其在美國和加拿大的各種流媒體服務的漲價計劃將得到積極的反響。

5、匯豐:美聯儲政策轉向並非迫在眉睫 美元可能保持強勢

美元不太可能持續疲弱,因爲現在就指望美聯儲改變收緊政策還爲時過早。匯豐分析師在一份研究報告中稱,市場對美聯儲 7 月議息會議和周三低於預期的美國通脹數據的反應顯示,市場過早地急於將美聯儲政策轉向納入定價,導致風險偏好上升、股市走高、利率預期下降和美元走軟。不過,幾位美聯儲決策者最近駁斥了貨幣政策轉向的猜測。要使美聯儲放松收緊政策的力度,還需要更多核心通脹放緩的證據,更不用說到 2023 年年中實現預期的降息了。


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