小米也造機器人？

2年前

小米也造機器人？

可能大家都沒想到，第一個發布機器人的是小米。雖然“鐵大”有點笨，但也狠狠的刷了一波熱度，今日A股機器人概念股繼續大漲，若小米在A股上市，那市值或不止現在那么多。

小米正好符合A股的特質，喜歡貼熱點創新。
11日晚間，在雷軍2022年度演講中，小米重磅發布全尺寸人形仿生機器人“CyberOne”，內部暱稱“鐵大”。高1.77米，重52kg，高1.77米，重52kg。
據雷軍介紹，CyberOne有聰明的大腦，能感知45種人類語義情緒，分辨85種環境語義；小腦也特別發達，小米自研全身控制算法，協調運動21個關節自由度；視覺敏銳：Mi Sense視覺空間系統，三維重建真實世界；四肢強健：全身5種關節驅動，峰值扭矩300Nm。

據雷軍報價稱，這個“鐵大”機器人的成本每台大概在6、70萬元左右，目前無法實現量產。
與此前特斯拉機器人傳出的報價相差兩三倍。此前馬斯克表示，預計擎天柱量產後，其成本比汽車還要低，大約在20萬元左右。
從圖中能看到，這個小米機器人的手是跟夾子一樣的，而特斯拉機器人的手是仿人類的五根手指，用兩個手指跟五根手指的差別，還是很大的。
網友調侃稱，小米做的是玩偶，特斯拉做的是機器人。

除了機器人以外，雷軍稱，小米已經進軍電動汽車行業500天了，目前小米汽車進展順利，並且超過預期，雷軍認爲自動駕駛是智能汽車決勝的關鍵點，小米自動駕駛將採取全棧自研，目前小米自動駕駛技術已進入測試階段。
雷軍表示，目前小米自動駕駛系統第一期規劃140輛測試車，將陸續在全國進行測試，目標是2024年進入汽車自動駕駛行業第一陣營。
現在越來越期待兩三年後的新能源汽車競爭格局了。
一是比亞迪走電動化，二是華爲系的智能化，三是百度小米的自動駕駛化。
但也要知道，小米一直都是走性價比的路线，本身就難賺錢的新能源汽車市場，小米能不能賺回成本都很難說。
就更不用提機器人了，網友都吐槽小米機器人像會走路的小愛同學一樣。

結語
但隨着近兩年手機需求的減弱，手機廠商越來越難走，看雷軍又造車又造機器人，小米正在尋找新的增長點。
在發布會开完後，小米股價原地踏步，而A股的小米供應鏈們集體漲停，不得不說小米真是個帶小弟的大哥，或者投小米還不如投供應鏈。