祕魯國家高等研究中心榮譽教授羅伯托·維茲卡多·貝納維德斯11月13日在《中國日報》撰文稱，近年來，得益於同中國深化合作，祕魯迎來了空前的發展。

　　中祕合作讓祕魯受益匪淺

　　文章指出，2013年，中國領導人在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞時分別提出“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議，簡稱爲“一帶一路”倡議。

　　拉丁美洲同中國的貿易往來已有數百年歷史。1971年，祕魯同另外75個國家一道投票支持恢復中華人民共和國在聯合國的合法席位。中國和祕魯於1971年11月2日正式建立外交關系，今年是兩國建交53周年。

　　作爲文明古國，兩國都爲人類發展作出貢獻，各自在亞洲和美洲獨樹一幟。同樣值得一提的是，祕魯錢凱港是南美西海岸距離中國上海最近的港口。

　　20世紀70年代末以來，隨着經濟迅速發展、對外开放持續深化，中國的外交政策不斷完善。在此基礎上，中國呼籲各國人民同心協力，構建人類命運共同體。

　　祕魯是最早從對華合作中受益匪淺的國家之一。1992年，中國首都鋼鐵公司以1.18億美元成功並購位於馬爾科納的祕魯鐵礦公司，這是中國首批海外投資之一。此後，中國同祕魯的合作不斷加強，兩國於2009年籤署自貿協定，並在2013年將雙邊關系提升爲全面战略夥伴關系。如今，中國在祕魯的投資已經達到350億美元，涉及礦業、基礎設施、能源、通信和服務等行業。

　　中祕合作前景廣闊

　　文章進一步表示，作爲中祕合作的象徵，錢凱港即將舉行運營揭幕儀式。該港口將成爲美洲商業中心，推動地區經濟變革，大力促進地區發展，重塑亞太海上航路。

　　如今，中祕全面战略夥伴關系不斷取得積極成果。信譽良好的中國企業同當地企業开展合作，在祕魯各地承攬重大項目，直接或間接地創造了就業崗位，爲祕魯發展作出貢獻。

　　作爲中資企業在祕魯投資的首個電力項目，價值5億美元的聖加旺3號水電站項目同樣具有代表性。該項目位於祕魯東南部普諾省，通過一條15公裏長的引水隧洞引水發電，總裝機容量20.93萬千瓦，爲該國千家萬戶供電。

　　在毗鄰省份庫斯科，中國土木南美區域祕魯分公司正在修建從聖瑪利亞市到馬丘比丘的公路，馬丘比丘遺址被聯合國教科文組織列爲世界文化與自然雙重遺產。馬丘比丘公路項目包括一條2公裏長的隧道，可以讓遊客更加方便快捷地進入這處印加遺址。

　　祕魯正在爲錢凱港的配套基礎設施項目進行投資，旨在开發卡亞俄港-錢凱港物流走廊，促進全國互聯互通。這兩個綜合开發港口位於利馬地區，相距80公裏。作爲太平洋沿岸的新貿易樞紐，卡亞俄港—錢凱港綜合开發項目爲巴西等南美國家提供了通往亞洲市場的另一條通道。

　　得益於同中國建立的友好、互信和相互尊重的夥伴關系，祕魯迎來了空前的經濟發展。祕魯的發展詮釋了兩個文明古國的深厚情誼和構建命運共同體的重大意義，爲拉美國家樹立了典範。

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標題：祕魯學者：中祕合作源遠流長前景廣闊

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