雷•戴利奧的Bridgewater Associates宣布了Lucid和Rivian兩家公司有趣的新職位。

他還增持了蔚來汽車(Nio)和倍鵬汽車(XPEV)的股票，同時增持了福特汽車(Ford)超過一倍的股票。

也就是說，這位基金經理根本沒有持有特斯拉(Tesla)的任何股份，這表明他認爲這些公司未來的前景會更好。

當我們總結這個有趣的13-F申報季節時，投資者有很多基金經理可以評估。然而，今天最受關注的公司之一是Lucid(納斯達克股票代碼:LCID)，此前Ray Dalio的Bridgewater Associates對LCID的股票和其他電動汽車公司進行了一些有趣的押注。

上個季度，雷•戴利奧似乎一直在忙着評估電動汽車行業的未來前景。除了向Lucid(285,791股)投資近500萬美元，這家對衝基金還增持了超過6.2萬股EV初創公司Rivian(納斯達克股票代碼:RIVN)。Dalio增持了蔚來汽車(NYSE: Nio)和XPeng汽車(NYSE:XPEV)，同時增持了福特汽車(NYSE:F)。

有趣的是，布裏奇沃特聯合基金公司的基金經理選擇不投資電動車行業的領頭羊特斯拉。

讓我們來探究一下如何解讀電動汽車行業的這些不同賭注。

Dalio擴大押注，开始持有LCID股票

令人感興趣的是，Ray Dalio關注的是電動汽車行業的未來，而不是它的現狀。特斯拉顯然是美國電動汽車市場的領導者。然而，中國電動汽車制造商比亞迪最近超過特斯拉成爲全球銷量最高的電動汽車制造商。隨着時間的推移，Dalio似乎認爲蔚來汽車和XPeng比特斯拉更有可能奪取全球市場份額。

此外，戴利奧對Lucid和Rivian的押注表明，相對於競爭對手，他對特斯拉的增長前景並不那么感興趣。在未來幾年內，中國將成爲一個競爭非常激烈的電動汽車市場。通過將賭注分散到該領域的多家公司，達利奧似乎認爲未來並不一定屬於特斯拉。

就我個人而言，我同意Dalio的觀點。我認爲13-F文件是我們上季度看到的最有趣的文件之一。隨着時間的推移，我們將會看到Dalio是否正確。也許特斯拉的市值在未來會是所有汽車制造商的兩倍。但在某些時候，基本面很重要。Dalio打賭這些電動汽車玩家在未來會有更好的基礎——可以肯定的是這是一個有趣的賭注。

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