就在上周五（8月19日），巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司獲准購买西方石油（Occidental Petroleum Corporation，OXY）至多50%的股票，該申請是7月11日向聯邦能源監管委員會提出的。 根據美國法律要求，當公用事業公司的控股權被收購時，收購方需要獲得聯邦政府的批准，而西方石油和伯克希爾旗下都有公共事業公司。
受這一利好消息的刺激，當天西方石油公司股價上漲近10%。
目前伯克希爾總計持有1.88億股西方石油普通股，持股比例達到20.2%。 如果加上認股權證，伯克希爾對西方石油的持股比例理論上可以達到26%。 認股權證：是由股份有限公司發行的可認購其股票的一種买入期權。它賦予持有者在一定期限內以事先約定的價格購买發行公司一定股份的權利
但就像本文开頭所說，如今石油價格在持續下跌。 爲什么巴菲特還會重倉西方石油呢？還一度讓西方石油成爲了伯克希爾哈撒韋的第六大重倉股。
說到這個問題，我們先得了解一下石油價格爲什么會下跌。
首先，就是因爲市場擔心美國乃至全球性的經濟衰退，會導致石油的需求減少。 其次，就是美國爲了抑制通脹，會想盡辦法抑制油價。 呼籲增產、減免汽柴油稅（受預算影響，可能行不通）、甚至同意與伊朗重回《伊核協議》的談判，以達到讓伊朗增產的目的（但目前看來，短期無法達成）。
但就算油價下跌，最根本的供需緊張的問題還是沒有得到解決。 似乎巴菲特就是瞄准了這一點。
其實這並不是“頭腦發熱”式的投資，雙方淵源已久。
那還是在2019年，當時的西方石油正在與雪佛龍展开一場針對阿納達科石油（Anadarko）的競購战。
就在這場競購比賽焦灼之時，西方石油首席執行官哈羅布（Vicki Hollub）親赴內布拉斯加州的奧馬哈，爲了贏得競購的勝利，想方設法的說服巴菲特爲她的競購战提供100億美元的融資。 有了“股神”的資金加持幫助，西方石油很快就贏得了這場競購战。
這100億美元肯定不是白拿的，作爲交換巴菲特獲得了總價值100億美元的西方石油優先股（股息率爲8%），外加以每股59.62美元的價格購买8400萬股普通股的認股權證。 截至上周五（8月19日）西方石油公司的股價已經升至71.29美元，如果執行這些認股權證，伯克希爾哈撒韋將獲利超過9億美元。
這也是雙方的首次相遇，也是雙方緣分的开始。
西方石油爲了成功收購阿納達科石油，不得不背上了巨額的債務（增加了300多億美元的債務）。 禍不單行，隨着疫情的爆發，隨之國際油價斷崖式的下跌，油價一度跌爲負數。 西方石油公司的股價從2019年還未收購阿納達科石油前的500億美元，暴跌至2020年底的不到90億美元。
西方石油2019年初至2020年底股價走勢圖
對於西方石油和巴菲特來說都是不幸的。 巴菲特也不得不“忍痛割愛”，2020年第二季度，巴菲特賣出了所有普通股，這也讓西方石油的情況變得更糟，股價一度跌到每股9美元以下。
經過幾年的努力，疫情有所緩解，經濟逐漸的復蘇，加之年初俄烏衝突的爆發，直接點燃了油價，一路高歌猛進。
巴菲特也在關注着這一切，在今年初，就开始重新關注並頻繁买入了西方石油。 巴菲特指示馬克米勒德（Mark Millard）开始买進西方石油的股票（米勒德在伯克希爾負責執行巴菲特的股票交易）。巴菲特說，“在兩周內，他买下了西方石油公司60%的流通股中的14%。”
年初至今，西方石油股價漲幅已超140%，一舉成爲標普500指數年內表現最好的股票。 標普500指數年初至今下跌了11%。
之前說到的收購阿納達科石油，它並不是累贅，雖然阿納達科石油給他們帶來了高昂的債務，但也使得他們在二疊紀盆地的土地面積增至280萬英畝，大約是紐約市五個行政區總面積的14倍。
這使得西方石油一舉成爲二疊紀盆地的最大生產商之一，而且更是成本最低的生產商之一。 西方石油生產成本僅爲每桶40美元。 西德克薩斯中質原油交易（WTI）在每桶90美元左右。
在高油價的背景下，在二季度，以超低的成本創造了相較於同期36倍多的淨利潤，來到37.55億美元，自由現金流也創紀錄般的達到42億美元。
雖然現在伯克希爾哈撒韋對西方石油的控股比例離50%還差一段距離。 但就像基辛格所說的：“如果你控制了一個國家的能源，你就控制了這個國家。” 能源不管到什么時候都是硬通貨，對抗通脹的利器。
小編不討論結果與否，但若收購成功，這將成爲巴菲特有史以來最大的一筆收購，最終可能耗資超過500億美元。 截至6月底，伯克希爾哈撒韋账上有約1050億美元現金。
一個有趣且相關的知識：《2022年通脹削減法案》似乎對石油行業有所打擊，因爲它倡導的是對新能源的投資。 但西方石油似乎很开心，因爲他們將計劃建造世界上最大的空氣捕捉設施，每從空氣中捕捉並去除一噸碳，他們就可獲得180美元的稅收減免。
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文案：林子瀅 錢丁燦 石可
排版/美工：星河光芒編輯部
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標題：西方石油公司&巴菲特：买买买
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