“中國以超大規模內需市場爲基礎,實現了自身的產業升級和經濟高質量發展;同時不斷擴大對外开放、優化營商環境,爲全球企業帶來重要機遇。”現代汽車集團(以下簡稱“現代汽車”)專務李赫埈在接受本報記者專訪時表示,中國經濟具有巨大的韌性和發展潛力,將會持續保持穩定增長。
受父親的影響,李赫埈從小就對中國文化有濃厚興趣。1992年,中韓建交,他成爲第一批來華的韓國留學生之一。此後,在中國工作期間,他繼續學習,獲得碩士和博士學位。“我在中國學習工作已有20年,見證了中國經濟的繁榮發展和科學技術的不斷進步。”李赫埈目前負責現代汽車在中國的相關業務。他認爲,中國發展創造了“中國奇跡”,特別是以高鐵爲代表的交通基礎設施不斷完善,以網絡購物、共享經濟、移動支付爲代表的數字經濟飛速發展,創新能力和水平不斷提高,中國多個領域發展都處於世界領先水平。中國減貧事業取得的非凡成就給李赫埈留下深刻印象。“我常和員工一起到中國貧困地區开展志愿活動和環保綠化活動,感受到中國農村發生的巨大變化,也深切感受到中國人民幸福指數的提升以及隨之而來的自信。”
中國既是全球最大的汽車市場,也是最大的汽車生產國。現代汽車自2002年進入中國市場以來,在華共設立16家關聯公司,累計整車銷量1800萬輛,累計投資規模達185億美元。李赫埈表示,爲改善營商環境,中國制定了包括外商投資法在內的多項制度,汽車行業取消專用車、新能源汽車、商用車外資股比限制,今年將取消乘用車外資股比限制。“這將有力推動包括現代汽車在內的外企在中國擴大投資。以這一政策爲基礎,中外資企業之間將形成更加靈活的多種合作模式,更多先進技術也會隨之引入中國,中國汽車產業的發展將進一步加速。”
如今,現代汽車正從傳統汽車制造商向智能移動出行解決方案提供商轉型。李赫埈表示,對於轉型期的現代汽車來說,中國是最重要的市場。中國今年3月發布《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》,積極推動氫能產業發展。2021年初,現代汽車在廣州投建海外首個氫燃料電池系統生產基地,計劃在汽車、發電機、船舶、火車乃至工廠、發電站、住宅等方面持續擴大氫燃料電池系統的供應,推動氫能產業的全方位合作。今年,現代汽車與中方合作夥伴共同爲在華兩家合資企業——北京現代汽車有限公司和起亞汽車有限公司增資98億元人民幣。“我們將通過移動出行、電動化、智能網聯、自動駕駛、氫燃料電池技術等,培育有助於中國實現‘雙碳’目標的綠色增長新動力。同時,我們將積極投資未來技術領域,追求事業可持續發展。”
今年是中韓建交30周年。李赫埈認爲,加強兩國經貿合作既是市場和時代的選擇,也符合雙方的共同利益。區域全面經濟夥伴關系協定(RCEP)將爲兩國經貿合作提供新的平台和機遇。“連續、穩定、可持續的宏觀政策是中國經濟發展的重要保障。在實現鄉村振興和邁向共同富裕的過程中,中國將培育出更大市場,推動經濟可持續發展。期待中國汽車產業實現進一步飛躍,現代汽車與中國合作夥伴實現互利共贏。”李赫埈說。
(本報首爾電)
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標題:“與中國合作夥伴實現互利共贏”(見證·中國機遇)
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