海外媒體看冬奧丨法國國家電視台擬全方位多平台報道北京冬奧會
2年前

隨着北京冬奧會的臨近,各大媒體也是厲兵秣馬。中央廣播電視總台記者採訪到了法國國家電視台雪車、雪橇項目解說嘉賓布魯諾·托馬斯。他表示,已經有法國國家電視台人員到達北京,進行前期工作,他和雪車雪橇相關團隊將在2月1日啓程。

  作爲前雪車項目舵手,托馬斯認爲,北京冬奧會的雪車賽道非常有特點,各國選手需要認真對待、好好准備。

  按計劃,法國國家電視台在北京冬奧會舉行期間,安排了360小時的冬奧節目和轉播;他們將在前方搭建大型演播室,开通網絡和手機平台,方便法國電視觀衆觀看比賽。

  雪車賽道有特點 選手需認真對待

  布魯諾·托馬斯(BRUNO THOMAS )2002年作爲四人雪車項目的舵手參加了鹽湖城冬奧會。他現在專門負責運營法國1992年阿爾貝維爾冬奧會使用過的雪車賽道。從2018年平昌冬奧會开始,托馬斯就擔任法國國家電視台的雪車、雪橇項目解說嘉賓。他說,比賽前他會先去雪車項目賽道好好看看。

  法國國家電視台雪車雪橇項目解說嘉賓布魯諾·托馬斯:我們將去看看雪車項目的賽道,了解賽道。因爲我是法國國家電視台的嘉賓和顧問,我將在15天(的賽程)內解說雪車雪橇和鋼架雪車的全部項目。我們將研究賽道,找到賽道的特點。目前看對於舵手來說,這是條非常有趣的賽道。

  托馬斯說,他已經在網上通過資料查看了奧運雪車賽道的情況,進行了詳細地分析。

  法國國家電視台雪車雪橇項目解說嘉賓布魯諾·托馬斯:從兩個方面看,這條賽道很有特點。

  第一,這條賽道有兩個上升,就是有兩個上升段,速度會消減。對於駕駛的舵手來說這很有趣,因爲在這一段舵手千萬不能駕駛雪車偏離賽道,不然雪車速度就會急速下降。第二點,1988年卡爾加裏冬奧會以來大部分賽道彎道都是內曲的,也就是C型的,北京冬奧會賽道有些彎道的特點是這些彎道道壁是平直的。在行程中和舵手方面,我們處理起來是完全不同的,我們的動作和走线也不同,舵手們需要面對的是許久沒有見過的賽道形式。

  托馬斯希望通過他的解說,讓越來越多的觀衆愛上雪車項目和冬奧會。

  法國國家電視台雪車雪橇項目解說嘉賓布魯諾·托馬斯:我希望通過我的解說,推廣我們(雪車 雪橇)運動和雪車項目,推廣冬奧會,我希望電視觀衆能夠感受到我們這個項目的激情。

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