蓋世汽車訊 據外媒報道，9月19日，福特汽車向投資者表示，由於通貨膨脹和供應鏈問題，該公司預計第三季度將額外產生10億美元成本。

圖片來源：福特汽車

福特透露，最近的談判導致與通脹相關的供應商成本比最初預期的高出約10億美元。福特還表示，供應問題導致零部件短缺，影響了約4萬至4.5萬輛汽車的交付，主要是無法交付給經銷商的高利潤卡車和SUV，該公司預計將在第四季度完成這些車輛的組裝並向經銷商交付。

福特汽車預計，其第三季度調整後息稅前利潤將在14億至17億美元之間，2022年全年調整後息稅前利潤將在115億美元至125億美元之間。福特補充稱，在10月26日公布第三季度業績時，公司高管將“提供對全年業績的更多預期”。

自2020年初新冠病毒大流行導致制造業停滯以來，汽車制造商一直在與供應鏈問題作鬥爭。盡管零部件（特別是半導體芯片）的供應問題持續存在，但消費者的汽車需求依然強勁。

福特競爭對手通用汽車在今年早些時候也遇到了類似的問題。通用汽車7月1日告訴投資者，供應鏈問題將影響其第二季度獲利，並指出該公司庫存裏約有95,000輛已生產但缺少部分零部件的汽車。通用當時預計，“基本上所有這些汽車”都將在2022年底前完工並交付給經銷商。

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