蔚來管理層上調了對第三季度的預期，預計交付量在31000 - 33000輛之間，分析師指出蔚來未能證明其可以生產高利潤的電動汽車。

隨着氣候變化帶來的影響和汽油價格上漲的經濟負擔結合在一起，電動汽車變得有吸引力。在這種情況下，中國的蔚來汽車等電動汽車新貴獲得了可觀的回報。然而，隨着全球消費市場進入新的時代，“不成熟”的昂貴汽車品牌可能成爲一種負擔。

總體來看，我看空蔚來汽車的股票。

中國的大型電動汽車制造商，如蔚來、小鵬和理想汽車公布了交付數量，盡管與去年同期的比較顯示出積極的態勢，但沒有一家公司提供了鼓舞人心的數據。

當蔚來汽車發布2022年第二季度的財報時，該公司管理層引起了一些質疑。蔚來汽車第二季度每股盈利虧損0.19美元，而上年同期虧損0.06美元。值得注意的是，盡管這家電動汽車制造商交付量改善，但虧損仍在擴大。

盡管如此，蔚來汽車的股價在第二季度財報發布後仍成功走高。該公司汽車銷售收入達到14.3億美元，同比增長21%，市場觀察人士尤其看好這家電動汽車專業公司。

此外，蔚來管理層上調了對第三季度的預期，預計交付量在31000 - 33000輛之間。這意味着同比增長速度在26.8%到35%之間。此外，總營收可能在19.2億美元至20.3億美元之間，增幅爲31%至38.7%。

盡管蔚來汽車第二季度表現穩健，但在當前形勢下，對其股票的預測可能過於樂觀。

蔚來汽車未來的風險

東西方文化的差異會影響到消費群體。具體來說，像蔚來汽車股票這樣的中國電動汽車投資最終可能會受到傷害，因爲它們溢價並不合理。

在美國，一輛新電動汽車的平均價格接近6.3萬美元。與美國家庭收入中值相比，一輛普通電動汽車約佔收入中值的90%。

在這一點上，中國和美國消費者的感受可能是一樣的。如果他們愿意拿出這么多收入买一輛車，這當然是不容易的。否則，买更便宜的東西可能會更好。

然而，蔚來汽車的問題在於，該公司尚未證明自己能夠持續生產高利潤的電動汽車。到2021年底，蔚來的留存利潤虧損超過87億美元，該公司也許無法持續向市場推出各種電動汽車。

蔚來汽車股票的目標價是多少？

在華爾街，蔚來汽車獲得的一致評級爲“強烈买入”，這是基於過去三個月的9個买入得出的。蔚來汽車的平均目標價爲31.84美元，意味着其上漲潛力爲52.1%。

結論：消費者信心正在衰退，將給電動汽車銷售帶來壓力

蔚來汽車股票首次上市時，其上漲潛力源於潛在的龐大消費者群體和對電動汽車的廣泛興趣。然而，隨着全球經濟模式的迅速轉變，消費者信心可能會消退，這對蔚來汽車和許多其他電動汽車制造商構成了重大挑战。

【BT財經溫馨提示】本文章僅供參考，不構成投資建議。投資者不應將本報告作爲作出投資決策的唯一參考因素，亦不應認爲本報告可以取代自己的判斷。

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