美團曾經最大的對手關停,網友:原來百度糯米還活着
2年前

一個時代的回憶。

作爲曾紅極一時的團購網站、美團曾經最大的對手,百度糯米退幕時靜悄悄。

最近,百度糯米官網發布公告稱,因公司業務調整,百度糯米APP於8月底從應用商店下架,預計將於2022年12月正式停止相關服務。

不少網友陷入回憶殺。“真是可惜,以前大學最开始用的就是糯米網站。”“還是懷念有糯米的時候,電影便宜,喫飯也便宜。”“當時就用1塊錢看的星球大战”……也有網友表示驚訝:“它居然還活着。”

但更年輕的人們可能根本沒有聽說過這個名字。2010年6月,人人網上线了糯米網。2011年,人人公司在美股上市,糯米也隨之成爲首家“上市”的團購網站。它一度成爲“百團大战”的勝利者之一,與美團、大衆點評形成鼎立態勢。在被百度收購又战略性放棄後,糯米已經沉寂了四年,如今本地生活市場不光是美團、餓了么的天下,更有新玩家抖音加入。

12年後,糯米正式進入“死亡”倒計時,終究成了時代的記憶。

在“百團大战”中,靠“省錢”活下來

2008年,“團購網站鼻祖”Groupon在美國成立。接下來數年,在中國,它的模仿者們掀起一場場競爭。

2011年底,中國團購網站達到5000多家,因此也被稱“千團大战”。

消費者應該會懷念“千團大战”時期,因爲可以薅到不少羊毛。但這樣的羊毛來自於激烈的市場競爭中,創業者和投資者們爭地盤時採取的粗暴野蠻的競爭方式。

如今復盤“千團大战”時的瘋狂,一切都有跡可循。隨着移動互聯網發展,團購業務壁壘不高,吸引了源源不斷的玩家入局;正因爲早期市場空白,消費者心智不足,獲客的方式是高強度的地推,倚賴大量資金。但這樣的投入並不能帶來牢固的市場份額,反而吸引更多沒有什么忠誠度的羊毛黨。

靠補貼續命的商業模式無法持續,大面積撤退幾乎是必然。2011年底,高朋、窩窩、拉手等團購網站就因資金鏈斷裂成批倒下。最高峰時,數千家團購網站一年期生存率低於10%。最終,糯米與美團、大衆點評堅持了下來,並在日後一段時間內形成三足鼎立之勢。

如今再看糯米在“千團大战”中幸存下來的原因,“省錢”成了一個頗爲關鍵的因素。

在被百度收購之前,糯米網的本家是人人網。與當時草莽的創業者們不同,人人網受制於上市財報壓力,無法重金投入。資金有限也倒逼糯米網在業務自身上動刀,控本增效。

一個簡單的對比。早期糯米對商家審核的人員投入只有30人,遠不如當時的美團及大衆點評,同時期美團審核人員高達180人。糯米早期的發展雖不溫不火,但也保存了實力,讓它在日後等到了百度的“接盤”。

百度曾經的明星項目,李彥宏重金投入200億

2014年,百度完成對糯米的全資收購。其主導並購的高管曾透露:爲了在整合後建立信任,合同一籤署,上億元的資金第二天就到账。

有了百度作爲靠山,糯米不光有了“百度”作爲前綴,資金彈藥庫也一度翻了3倍,銷售團隊從2000人擴展到1萬人。業務端的數據也开始漲起來。2014年,糯米造了個”女生節”,通過百度的導流,日活用戶整整翻一倍,服務器一度宕機。彼時糯米日流水一度逼近美團單日流水高峰。2015年7月的“暑期狂歡趴”活動上,糯米單日流水衝破3.5億,相比上年翻了15倍。

作爲PC互聯網時代的得利者,百度佔據着“人連接信息”的通道,舒舒服服掙了不少錢;但在移動互聯網時代,“人連接商品”的通道已被阿裏、京東等電商平台佔據。互聯網巨頭們在尋找下一站“碼頭”,“人連接服務”是下一個被押注的方向,百度不可能拱手讓人。

糯米“嫁入”百度,承載的不只是一個團購網站的功能,而是成爲百度布局O2O業務的重要入口——這幾乎是之後巨頭們的共識。

押注O2O的百度,在“买”了糯米之後,又接連投資了百度外賣、優信二手車、51用車、天天用車、客如雲、百姓網、e袋洗等一大批O2O公司。盡管這些O2O公司尚在投入階段,拉低了百度的利潤率,受到華爾街的質疑,但李彥宏表達了自己的決心,“我愿意砸錢、投入,不在乎華爾街怎么看,不在乎股價跌掉一半或者更多”。在他看來,這是一種長期價值的投資。

糯米更是一度成爲百度內部最受矚目的項目。2015年,李彥宏宣布向糯米投入200億元,並在會上稱“與其說這是糯米的發布會,不如說這是百度的战略發布會”。百度試圖讓糯米走出持續燒錢、惡性競爭的路子,推出了“會員+”的服務,希望建立良好的生態,讓商家靠品牌和品質留住人。

如今看來,這個看起來正確的方向還是走到了頭。正如“千團大战”一樣,O2O也迎來了殘酷的洗牌。這一次百度糯米沒有那么幸運。

一方面,兩個競爭對手美團與大衆點評在2015年合並,給糯米帶來了巨大的壓迫,不斷蠶食着市場份額;另一方面,糯米內部也因管理混亂、战鬥力不足,與對手的差距在逐漸拉大。

2016年,百度掀起史無前例的“反腐風暴”,百度糯米成了重災區,地方分公司刷單騙補貼、虛假報銷等亂象紛紛曝光。糯米曾經的負責人增良也在此次風波中被解聘。他曾在糯米頂峰的2015年放出豪言,“今年底前成爲團購行業第二,否則我辭職!”

淪爲“廣告平台”的糯米謝幕,百度講新故事

2017年,百度迎來新任總裁陸奇,爲百度整肅了團隊,同時也轉變了百度航向,押注新的战略方向:人工智能

這也就有了我們現在看到的新故事,百度發力雲業務及自動駕駛,還要造車。

原先作爲業務重點的O2O項目們先後被轉手。百度外賣被餓了么以5億美元收購;賣電影票的糯米影業則作價2億美元賣給了愛奇藝。

糯米本身也失去曾經的战略地位,成爲百度搜索業務旗下一個靠廣告收入支撐的平台。

李彥宏曾多次提到,自己最後悔的事就是沒發力做“支付業務”。彼時百度錢包倚賴糯米這樣的生活服務平台作爲落地基礎,但隨着糯米一步步淪爲邊緣業務,李彥宏的“支付夢”也碎了。

在最近的財報中,百度將核心業務分爲兩大類,分別是以搜索、信息流廣告支撐的廣告營銷業務,以及創新業務,主要包括智能雲、智能駕駛、小度智能音箱等AI板塊。

李彥宏在今年的內部信中明確,將百度智能雲及智能駕駛業務視作第二、第三增長曲线,對兩者在整體收入結構中的佔比提出要求。去年,他稱未來三年百度非廣告收入將超過廣告收入。

百度8月底發布的二季度財報顯示,總收入296.47億元,其中百度的網絡營銷收入爲171億元,同比下降10%。非網絡營銷收入61億元,同比增長22%,主要是受到百度智能雲和其他人工智能業務的推動。盡管廣告業務仍是大頭,但人工智能帶動的非廣告收入的增長勢頭更猛。

百度擁抱了新的“星辰大海”,它更樂意講的故事是對於未來的投入。而本地生活服務市場也形成了新的格局:美團、餓了么之外,短視頻平台也盯上本地生活的蛋糕。快手和美團合作,抖音也在嘗試了團購業務後,試圖通過和餓了么的合作打开外賣業務。而10年前的那批明星網站,除了釋放出關停消息以外,公衆已經很少主動提及。

李彥宏能否在未來三年裏實現他的新計劃尚未可知,但很明顯,他的未來計劃裏,已沒有了糯米。

來源:天下網商

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