編輯導語：業績承壓外，今年以來，攜程還被諸多負面輿論纏身。

圖/網絡

9月22日，攜程集團發布了2022年第二季度及上半年業績報告。

財報顯示，今年上半年，攜程實現淨收入81.3億元，同比減少18.78%；歸母淨虧損9.2億元，由去年同期11.33億元的淨利潤同比大幅轉虧。

由於疫情持續反復，造成在线旅業承受重壓，而攜程上半年的業績表現，稍微好過之前市場的悲觀預期，但資本市場對此成績單並不买账。

財報發布當日，攜程港股早盤低开低走，股價一度重挫逾7%，跌破190港元。在美股市場攜程也同樣遇冷，當日股價以下跌8.5%報收。

如此走勢從側面說明，市場對其後續估值回暖的預期仍不樂觀。此外，攜程今年以來的負面輿情也令人擔憂，“殺熟”等消費者投訴問題屢見不鮮，甚至被指或涉壟斷而引發爭議。

收入大降，由盈轉虧

忙活了大半年，攜程上半年取得的營業收入，甚至還趕不上疫情前個別季度單季取得的營收。

財報顯示，今年上半年，攜程共錄得81.27億元的營收，和以往相比顯得格外差勁。去年同期，攜程的營收已在100億元這條线以上，而疫情前的2019年，攜程第三季度單季度就創收了104.76億元。

收入不濟的同時，攜程還面臨着虧損的困境。上半年，攜程的歸母淨虧損9.2億元，而去年同期，攜程取得了11.33億元的淨利潤。由盈大幅轉虧，可見攜程在盈利方面承壓更爲顯著。

從具體業務來看，攜程擁有的四大業務板塊均表現低迷，收入都出現不同程度的下降。住宿預訂、交通票務、旅遊度假、商旅管理這四個主要業務，收入同比跌幅分別爲30.43%、4.09%、54.1%、32.71%。

攜程將問題的主要原因歸咎於疫情。今年3月左右，以長三角爲代表的的地區受到疫情衝擊，許多省份的跨省遊熔斷機制被迫开啓，此後市場逐漸开始回暖恢復。

攜程創始人兼董事會主席梁建章也表示：“第二季度，全球旅遊業繼續向全面復蘇邁進。”

根據財報，5月中旬至6月末，受疫情影響較小的華南和華西酒店預訂率先恢復，並超過2019年同期水平；6月下旬，攜程國內酒店預訂量已完全恢復並超過2019年同期水平。

然而，業務上的復蘇，在財務上未能得到相應的正向反饋。

今年第二季度，攜程實現營收40.11億元，同比下降32%，環比下降2%。同時，住宿預訂、交通票務、旅遊度假、商旅管理四大業務板塊的同比降幅，也分別達到45%、15%、67%、67%。

逆勢擴張，商譽壓頂

國內疫情形勢整體向好，業內對下半年旅遊市場的預期較爲樂觀。攜程在半年報中亦表示，隨着中國市場和海外市場穩健復蘇，預計三季度收入將同比增長。

似乎今後要往好的方向發展，但攜程的股價在績後依然一度跌破190港元。事實上，這與其壓頂的商譽不無關系。

中報顯示，截至6月底，攜程的商譽達到593.3億元，約佔總資產的30.48%，無形資產和商譽合計已高達722.6億元。

之所以有如此高的商譽，是因爲攜程在近幾年“跑馬圈地”搶佔市場的過程中，進行了數次業界皆知的收並購。

據了解，2015年，攜程通過和百度交叉持股，合並了去哪兒網；2017年，在同程與藝龍合並後，原爲同程第二大股東、藝龍第一大股東的攜程，變爲新公司同程藝龍的第一大股東。

此外，在成爲行業老大後，攜程這幾年還圍繞旅遊全產業鏈進行布局，在酒店、民宿、餐飲、租車、航空和金融等領域不斷擴大對外投資。

不過，這卻導致攜程聯營公司虧損的權益，由2019年的人民幣3.47億元大幅增加至2020年的17億元。

在疫情導致行業承壓的這幾年，攜程頂着不利影響“豪橫”地進一步擴張，利弊互現。高企商譽懸頂，減值的潛在風險不容小覷，其帶來的資產負債率提升等一系列問題將會對公司的利潤和後續發展形成較大壓力

而這些因素，在相當一段時間內，或將持續影響攜程在二級市場的估值回暖，以及投資者對其未來發展的預期和信心。

明星痛批，“殺熟”輿情

業績承壓外，今年以來，攜程還被諸多負面新聞纏身。

8月初，藝人馬天宇發微博艾特攜程旅行網，直指攜程的“殺熟”問題，稱“明明三千多的（機）票，點進去就變成六千多，最後變成一萬多”，且直接痛批其“惡心”“喫相太難看”。

在該話題登上微博熱搜後，在明星的帶頭下，越來越多的人紛紛吐槽自己在攜程上遭遇到的“殺熟”問題，相關話題討論高達2.4萬次。

此外，在黑貓投訴平台上，關於攜程旅行的投訴已高達32786條，其中不乏大數據“殺熟”相關的消費者投訴。由此可見，攜程大數據“殺熟”的滲透率不低，中過招的人數不勝數。

當時，新京報對此指出，若此事中真的存在大數據“殺熟”，那攜程就侵犯了消費者的切身利益，並且涉嫌違反現行的相關法律法規。

事實上，這並不是攜程第一次卷入此類風波。此前，多次的大數據“殺熟”相關事件，曾屢屢讓攜程站在負面輿論的風口浪尖。

值得注意的是，大數據殺熟，已經涉及到用戶的個人信息安全。平台肆無忌憚地獲取、解讀手機中的個人信息，通過大數據計算個人喜好涉及了法律問題。平台借此推送針對的產品及營銷，以提高市場競爭力和交易數量，這可以說是用消費者隱私來換取平台生意的一種行爲了。

有業內人士表示：大數據“殺熟”行爲是互聯網壟斷的一種現象，敢於實行“殺熟”行動一般都是在壟斷的前提下，只有激烈的市場競爭才能避免殺熟的進一步實行。

此次“殺熟”問題，因爲有明星爆出，所以關注度空前強大。這也從反映出攜程公司經營存在着不小的問題，或也爲其未來發展埋下了隱患。

原文作者：王元石編輯：馬志剛

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