高通訂單大幅增加，但其股價在近日的交易時段仍然在下跌，分析師指出其汽車業務的訂單具有很大的不確定性。

芯片制造商高通（Qualcomm）透露，該公司某一主要產品线的訂單大幅增加，但其股價在近日的交易時段仍然在下跌。這的確是一個令人費解的事情。

高通透露，其未來的汽車業務訂單增加到驚人的300億美元。這意味着自7月份以來，該公司獲得了額外的100億美元訂單，主要來自驍龍數字底盤芯片（Snapdragon Digital Chassis chip）。

驍龍數字底盤芯片擁有幾個非常理想的功能，從雲連接到娛樂項目、甚至到自動駕駛系統。

一家公司的股價爲何在接到大量新訂單的消息爆出後仍在下跌？這還不清楚，但有一件事是肯定的：在一個仍然難以獲得芯片的時代，高通擁有自己的護城河。

早在4月份，我就看好高通，今天的我依然如此。看好高通確實是有風險的，但根據我目前所知道的情況，高通整體看起來確實相當樂觀。

投資者信心可能對高通股票不利

對於高通公司，一些投資者情緒指標並不是那么好。

相關數據顯示，高通的內部交易可謂好壞參半，無論是最近還是過去12個月。最後一筆有價值的交易發生在5個月前，該公司CCO首席文化官 James Cathey以232064美元的價格賣出了一筆交易。

雖然目前還沒有足夠的銷售或購买信息來進行全面的分析，但從數據中能看出一些問題。過去的12個月，高通內部人士累計完成了24筆买入交易，22筆賣出交易。這表明人們對賣出和买入的興趣幾乎相等。

高通的地位非常穩固

很難理解投資者爲什么反感高通。高通現在的地位非常穩固，該公司是處於芯片短缺時期的芯片制造商。Counterpoint Research的預測顯示，芯片短缺至少要到今年第三季度末才會緩解，這意味着高通應該會繼續從擁有一款稀有產品中獲益。

Counterpoint的預測極爲樂觀。英特爾首席執行官Pat Gelsinger預計，芯片短缺將持續到2024年，至少4月份的預測是這樣的。就連高通的首席執行官Cristiano Amon也認爲，從2023年初开始，這種短缺將有所緩解。這就意味着，這種短缺至少是還要持續三個月。有了一大批新的額外訂單在手，高通看起來很有能力完成好整個季度的目標。

然而，還有一個問題，是來自高通的汽車業務訂單，這只是購买的承諾。雖然還不清楚這些訂單的具體條款，但訂單是可以“取消”的。汽車市場現在是一個麻煩重重的市場。截至8月底，二手車價格已連續4個月下跌。

隨着貸款利率大幅上升，汽車銷量可能繼續保持在低位。此前，供應鏈問題會影響汽車銷售。現在，隨着汽車融資變得越來越困難，需求問題可能將陸續出現。無論是供給還是需求，結果都是相似的，這可能會對之前計劃好的採購訂單造成一些影響。

這可能就是高通爲何在獲得大量新業務後仍被投資者“拋棄”的原因。當然，這完全只是我的個人推測。

高通股票的目標價是多少？

再來看看華爾街，高通獲得了“適度买入”的一致評級。這是基於過去三個月的11個买入和5個持有得出的。高通的平均目標價爲189.82美元，意味着該股有57.6%的上漲潛力。分析師給出的目標價區間爲每股150美元至250美元不等。

結論

考慮到高通目前面臨的所有因素，我們仍有相當多的理由保持樂觀。目前，高通的股票是一筆不錯的交易。它不僅遠低於其最低目標價，而且距離今年的低點也略低。

只要該公司的採購訂單能完成，高通就能獲得可觀的新收入。短期內，這幾乎沒有理由不發生。誠然，汽車市場是不穩定的。不過，市場的波動不太可能大到企業在未來幾周內集體取消訂單。

此外，高通也在擴張，而且芯片短缺可能會持續下去，至少在短期內是這樣。大多數人認爲，至少還需要6個月左右的時間，這個問題才能得到解決。

這就是我看好高通的原因。該公司目前所處的境況很好。毫無疑問，高通正在全速運轉。

【BT財經溫馨提示】本文章僅供參考，不構成投資建議。投資者不應將本報告作爲作出投資決策的唯一參考因素，亦不應認爲本報告可以取代自己的判斷。

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