花絮個人投資風格：穩健型；投資策略：價值投資；適合用戶：基金新手及理財經驗不多，同時追求穩定收益的用戶。

大家好！今天是2月1日，同時也是虎年新年的第一天，大家都知道昨天美股 特斯拉 又大漲了，最近兩個交易日，特斯拉股價漲幅近13%，可以說它的暴漲給新能源車板塊作出了巨大貢獻，同時，特斯拉2022目標銷量增長50%，很多機構對於這點還是持疑問的，下面我們先來看一下特斯拉的近期發展及市場表現。

近期，電動汽車公司特斯拉公布了第四季度業績報告，其去年全年頂住疫情影響和全球缺芯危機，實現了產銷猛增。據其財報，2021年，特斯拉全球產銷突破93.6萬輛，同比增長了87%。其中，Model 3及Model Y共生產906032輛，相較2020年同步增長99.15%，交付911242輛，相較2020年同比增長105.9%。這家汽車制造商的營收和毛利率都實現了兩位數的增長，超出了預期。特斯拉首席執行官馬斯克表示，盡管存在供應鏈問題，但到2022年，特斯拉的銷量將較2021年輕松增長50%以上，這要歸功於新工廠的啓動和現有工廠的增產。

然而，據相關研究報告顯示，特斯拉的兩個新工廠的進展並不十分滿意，同時，由於供應鏈問題，特斯拉工廠已經連續幾個季度產能不足，2022年想要實現銷量增長50%實屬不易，同時，特斯拉還有豐田等大型外國競爭對手，且豐田相應配置汽車的售價要遠低於特斯拉Model Y，所以機構並不認可特斯拉制定的這一目標。（相關基金： 國投瑞銀新能源混合C 、 申萬菱信新能源汽車主題靈活配置混合 ）

花絮個人認爲，2022年電動汽車發展還會持續受供應鏈的影響，但好在芯片的短缺比去年好一點，畢竟目前全球各個國家都在努力推動芯片的產能，但除此以外，特斯拉還有好多個供應鏈上的挑战，新的一年具體情況還待驗證。不過，對於未來的汽車市場，電動新能源汽車無疑會成爲主力，所以接下來大家也要關注特斯拉這類行業領頭企業的發展，在股市基金投資中也要根據企業發展來布局，新的一年花絮個人對新能源車、鋰電池等板塊還是繼續看好的，2021年最後一段時間板塊已經基本調整到位，接下來大家也可以重新進行布局，根據各自資金情況合理控制倉位就好。（相關基金： 匯添富中證新能源汽車產業指數(LOF)C 、 天弘中證新能源汽車指數C 、 建信高端裝備股票C ）

新的一年，大家有哪些問題都可以留意，花絮看到會第一時間回復，感謝大家一直以來的支持和關注，2022大家一起繼續堅持！祝大家虎年行虎運！

文章僅代表個人觀點，涉及基金僅爲發文所需，不做投資推薦。每日推送基金知識及操作策略，歡迎大家關注—基金花絮！

#特斯拉股價大漲超10%#

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