9月27日消息，小米汽車科技有限公司申請公布了一項名爲“車輛支付方法、裝置、車輛、可讀存儲介質及芯片”的專利。

專利摘要顯示，該車輛支付方法包括，車機獲得待觸發信息，並在待觸發信息滿足預設支付條件時，從第三方支付軟件所對應的支付平台獲取付款碼，然後將付款碼發送給對外顯示裝置，付款碼用於對外顯示裝置向車外展示。

該車輛支付不需要車內用戶打开第三方支付軟件並調出付款碼，提高支付效率。通過對外顯示裝置向車外展示付款碼，能夠使收款方快速掃描，從而完成支付，也能進一步提高支付效率。

公开資料顯示，小米汽車成立於2021年，爲小米集團全資子公司，主要從事新能源車整車制造、汽車整車及零部件的技術研發、電機及其控制系統研發等業務。近年來，新能源汽車領域火熱，智能化也成爲新能源汽車與生俱來的標籤，其中就包括便捷的車載支付應用。

早在2020年，小鵬汽車便通過與支付寶聯合开發“車載支付”功能，打通小鵬账號、支付寶账號及小程序功能，以“車載支付”形式對小鵬充電樁、車機應用、阿裏巴巴小程序等服務場景進行支付，面向用戶所有日常用車場景，解決用戶在車輛終端使用過程中的支付問題。

小米汽車尚未量產，但小米在支付領域的布局非常早。早在2012年中，小米支付部門便已成立，以“米幣”的形式切入內部支付服務；2013年12月，小米支付獨立爲公司；2016年，小米收購捷付睿通，拿下支付牌照，解決資質問題；2016年9月1日，Mi Pay上线。從這個角度來看，小米完全有能力自行提供日後的車載支付底層能力。

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